F1 | レッドブル 「ホンダのF1エンジンはトップと0.2秒差以内が必須」
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、マックス・フェルスタッペンような才能が2023年まで契約に縛られるとした驚きだと語っている。だが、ヘルムート・マルコは、契約には解除条項があることを認める。
「いくらかある」とヘルムート・マルコは Auto Bild に認めた。
「しかし、我々が競争力のあるエンジンを持っている限り、彼は我々と一緒にいなければならない」
ホンダは現在、2021年の終わりまでしかF1継続をコミットしていない。
F1エンジン関連の解除条項についてヘルムート・マルコは「エンジンとトップの間の最大ギャップは0.2秒だ」と付け加えた。
ヘルムート・マルコは、“内部の問題”が2020年にフェラーリに影響を与えることを望んでいると語り。マックス・フェルスタッペンはレッドブル・ホンダの明確なナンバー1ドライバーであると認める。
「フェラーリでの現在の難しさを見ればいい」とヘルムート・マルコは語る。
「もしフェラーリが1人のドライバーに賭けていたら、フェルスタッペンは2019年で3位にならなかっただろう。フェルスタッペンは定期的にその位置にいるが、（アレックス）アルボンはまだそこまでではないので論理的だ」
「しかし、我々はアルボンを軽視しているわけではない。彼が大幅に改善することを期待している」
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