レッドブル 「オーストリアGPの審議はレースの原則を覆す恐れがあった」
F1オーストリアGPでは、マックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールと接触しながらオーバーテイク。レース後、長時間にわたって審議され、最終的にスチュワードはレーシングインシデントとして処理し、フェルスタッペンの今季初勝利が確定した。
クリスチャン・ホーナーは、その審議が今後のレースを決定づける重要な決定だったと考えがえている。
「もちろん、スチュワードがどの方向に進むのかわからなかったが、私にとっては非常に明確だった」とクリスチャン・ホーナーは Autosport にコメント。
「カート以降のすべてのドライバーにとって、レースのすべての原則を覆すことになっていただろう」
「ドアがオープンにされていたなかでのあのような動きで、マックスはエイペックでわずかに前にでており、オンボードからもコーナーを取っていたのは彼だった」
「私にとっては、疑いはなかったはずが、もちろん、スチュワードはそれを詳しく調べなければならなかった」
F1イギリスGPでもマックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレーウは激しいバトルを展開し、再びホイールを接触させている。
その際、スチュワードはシンシデントを検討することすらしなかった。その後、FIAはチームやドライバーと連絡を取り、より明確なレースの基本ルールを確立しようとした。
F1オーストリアGPでマックス・フェルスタッペンにペナルティが科せられていた場合、クリスチャン・ホーナーは「最大の敗者はファンだったと思う」と語る。
「素晴らしいレースでだったし、エキサイティングだった。それに干渉せず、妨げなかったのは正しい結果だと思う」
「F1ファンがまさに望んでいたものであり、ホイール・トゥ・ホイールの接戦だった。もし、それが逆でルクレールが我々を追い抜いていたなら、私はイライラしていただろうが、同じことを感じていただろう」
「我々はマイケル・マシ（レースディレクター）と一緒に一連の事件を調べたし、それらの90％がレーシングインシデントだと言ったので、レースをさせようではないか」
「それが危険であり、故意の行動の結果に対してのペナルティである以外は、とにかく競争させようではないか」
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