レッドブル・ホンダ、2019年F1マシン『RB15』を2月13日に公開
まだレッドブル・ホンダ RB15がどのようなカタチで発表されるかの詳細は明らかになっておらず、レッドブル・レーシングは「2019年マシンを公開する」とだけ述べている。
昨年、レッドブル・レーシングはプレシーズンテスト前にフィルミングデーを利用してシルバーストンで新車のシェイクダウンを実施。その際はマシンに迷彩カラーが施され、正式なカラーリングはバルセロナテスト初日に公開された。
2019年もレッドブル・レーシングは同じ戦略を採り、新しいエンジンパートナーであるホンダとの準備を進めていくと考えられている。昨年、ホンダとの初年度となったトロロッソは、プレシーズンテスト前にイタリアでマシンをシェイクダウンさせている。
フィルミングデーは、プロモーション目的でF1チームに年間2日間許されており、走行は1日の走行距離は100km、タイヤはデモンストレーションタイヤに限られる。
事前にシェイクダウンを済ませることでエンジントラブルなど、バルセロナでの最初の4日間で貴重な走行距離を失うことを回避することができる。
すでにメルセデス、フェラーリ、そして、ザウバー改めアルファロメオ・レーシングが新車のシェイクダウンを実施することが報じられている。
今年初め、ホンダの2019年F1パワーユニットはトラブルに遭遇していると報じられてが、それは誇張された報道だと理解されており、また、ホンダは2018年型の“スペック3”エンジンで見舞われたギアボックスの振動とオイル漏れの問題も解決しているとされている。
レッドブル・レーシングは、ホンダに対してパッケージングの制約は設けずにホンダにF1パワーユニットの設計の自由を与えたと主張している。
これで10チーム中、9チームが2019年F1マシンの発表スケジュールを発表。ハースとレーシングポイントはカラーリングのみの公開と考えられているが、それでも現時点で発表日を予告していないのはウィリアムズだけとなっている。
2019年 新車発表スケジュール
2月7日（木） ハース ／ オンライン
2月11日(月) トロロッソ ／ オンライン
2月12日(火) ルノー ／ エンストン
2月13日(水) レーシングポイント ／ カナダ
2月13日(水) メルセデス ／ シルバーストン
2月13日(水) レッドブル ／ 未定
2月14日(木) マクラーレン ／ ウォーキング
2月15日(金) フェラーリ ／ マラネロ
2月18日(月) ザウバー ／ バルセロナ
未定 ウィリアムズ
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