エイドリアン・ニューウェイ 「F1のプレッシャーから解放される必要があった」
エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルで自身の影響力を選らすと決断したのは、F1のプレッシャーから解放される必要があったからだと述べた。
レッドブルのチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイは、2014年末にF1の第一線から退き、レッドブル・テクロノジー内の他のプロジェクトにより焦点を置くようになった。
エイドリアン・ニューウェイは、現在のパワーユニット規約に幻滅していると明言する一方で、4年連続でチャンピオンシップを獲得した後、疲れを感じていたと述べた。
「F1での私の役割...現時点では異なるプロジェクトに目を向けるために少し退いている」とエイドリアン・ニューウェイは National に語った。
「私は自分のキャリアを大いに楽しんだ。素晴らしいキャリアだった。最後に引退するまで、他のエンジニアリングの分野に関わってみたかった」
「市販車プロジェクトに少し関与する予定になっている。また、アメリカズ・カップのボートにも少しだけだが取り組んでいる」
「4年間のチャンピオンシップイヤーの末にかなり疲れていたと認めなければならない。自分自身を刺激する異なるものだ必要だった」
「F1のプレッシャーはかなり高い。毎年それをしていれば、心身ともにかなり疲れ果てることがある」
「とにかく私にはわずかに休みが必要だったし、現時点ではちょっと退いている。まだ関与はしているがね」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング
レッドブルのチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイは、2014年末にF1の第一線から退き、レッドブル・テクロノジー内の他のプロジェクトにより焦点を置くようになった。
エイドリアン・ニューウェイは、現在のパワーユニット規約に幻滅していると明言する一方で、4年連続でチャンピオンシップを獲得した後、疲れを感じていたと述べた。
「F1での私の役割...現時点では異なるプロジェクトに目を向けるために少し退いている」とエイドリアン・ニューウェイは National に語った。
「私は自分のキャリアを大いに楽しんだ。素晴らしいキャリアだった。最後に引退するまで、他のエンジニアリングの分野に関わってみたかった」
「市販車プロジェクトに少し関与する予定になっている。また、アメリカズ・カップのボートにも少しだけだが取り組んでいる」
「4年間のチャンピオンシップイヤーの末にかなり疲れていたと認めなければならない。自分自身を刺激する異なるものだ必要だった」
「F1のプレッシャーはかなり高い。毎年それをしていれば、心身ともにかなり疲れ果てることがある」
「とにかく私にはわずかに休みが必要だったし、現時点ではちょっと退いている。まだ関与はしているがね」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング