キミ・ライコネン：F1中国GP プレビュー
上海インターナショナル・サーキットについてどうお考えですか？
まだこのクルマで走っていないし、全てのクルマが各サーキットで違った反応をみせるので、次のレースで何が起こるかを予測するのは常に難しい。残念ながら、去年はあそこでポイントを獲れなかったので、そこから良くなるだけだ。
それ以前の年は上海で1位、2位、3位だったので、そのリストに加えることができたら嬉しいね。あそこで僕たちがうまくやれない理由はない。E21に新しいパーツを持ち込むし、最新のアップグレードも役に立っているようなので、どうなるか確認するのが楽しみだ。雨が降らなければね。
以前、中国ではかなり良かったですよね。あそこに行くのは良い気分なのでは？
2007年に優勝しているし、ワールドチャンピオンを獲得した年でもあるので、良い気分だった。きちんとしたレーストラックだし、オーバーテイクのチャンスもたくさんある。ここまで僕たちのクルマは良さそうだし、トラックに出てみてどうなるか見てみよう。
シーズン開幕2戦をどのように振り返りますか？
オーストラリアは、クルマの全てのことが本当にうまくいってかなり楽なレースだったし、全員が望んでいた結果だった。マレーシアはタフなレースだった。スタートが良くなかったし、そのあと1周目にフロントウイングのパーツを失った。その後はクルマのハンドリングも良くなかったし、ウェットコンディションでかなりトリッキーだった。ペースはそんなに悪くなかったけど、金曜日のタイムをみればもっとうまくやれたはずだ。
マレーシアではいくつか接近したバトルがありましたね。特にニコ・ヒュルケンベルグと...
それがレースというものだし、僕たちはそのためにここにいる。何度かかなり接近した場面があった。望ましくはないけど、そうあるべきだし、それがレースだ。結局、結果はそれほど変らなかったと思う。
2012年の中国GPはアクションが満載でした。あなたのポジションではいかがでしたか？
良いレースだったし、力強い結果を出せたはずだけど、最終スティントでラバーが尽きてしまい、ポイントを獲得することができなかった。今回はタイヤパフォーマンスに関してもう少し運がよくて、戦略的にもうまく備えられることを願っている。2012年もレースペースは良かった。それは事実だ。でも、あまりにタイヤを長く持たせようとしすぎた。タイヤが終わってしまった。それだけだ。一方で、僕たちがそのような戦術を推し進めていなければ、トップのポジションを争うことはなかっただろう。去年を見れば、中国で悪くクルマではなかったし、セパンの金曜日のようにクルマをうまく働かせることができれば、上海でもうまくやれるはずだ。
2013年 F1中国GP
| 4月12日（金） | フリー走行1回目 | 11:00〜12:30 | （現地時間 10:00〜11:30） |
| フリー走行2回目 | 15:00〜16:30 | （現地時間 14:00〜15:30） | |
| 4月13日（土） | フリー走行3回目 | 12:00〜13:00 | （現地時間 11:00〜12:00） |
| 予選 | 15:00 | （現地時間 14:00） | |
| 4月14日（日） | 決勝 | 16:00 | （現地時間 15:00 ） |
BSフジ F1マレーシアGP 放送時間
【予選】 4月13日(土) 24:00〜25:00【決勝】 4月14日(日) 23:00〜24:50
カテゴリー： F1 / キミ・ライコネン / F1中国GP / ロータス
