ポルシェ、マカンGTSを発表
この3文字をその名に加えた他のポルシェモデルと同じく、マカンのニューGTSバージョンはモーターレーシングから影響されて生まれたモデル。マカンSより20ps増大したパワーに応じてシャシーが再設計され、ブレーキも強化された。
パワーとトルクに関していえば360PSと500NmはマカンGTSをマカンSとマカンターボの中間的な立場にある。技術的にはマカンSの3リッターV6ツインターボエンジンをベースとしたものであり、それにポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）と駆動力を前後に自在に配分するポルシェ・トラクションマネージメント（PTM）が組み合わされる。この結果、マカンGTSは0−100km/h加速を5.2秒でこなし、さらにオプションのスポーツクロノパッケージを装着した場合5.0秒まで短縮される。最高速度は256km/h。GTSモデルに共通する特徴的なスタイリングがスポーティな印象を完成させる。
マカンGTSは、高いレベルのポルシェ独特のドライビングダイナミクスと申し分のない実用性を両立させている。15mm低められた車高とスポーティなチューニングが施されたポルシェ・アクティブサスペンションマネージメント（PASM）、そして前後異なるタイヤサイズと組み合わされる艶消しのブラックに塗られたRSスパイダーデザインの20インチ径ホイールがGTSの特徴的な装備。中央部にアルカンタラを用いたGTSスポーツシートとインテリアに同じくアルカンタラのトリムを採用したインテリア、そして快音を奏でるスポーツエグゾーストシステムも標準装備。新しいポルシェ コミュニケーション マネージメント（PCM）もSUVモデルとしてはマカンGTSが初めて採用した。オプションのコネクト・プラスを装備した場合、高品質のマルチタッチモニターはリアルタイム交通情報の取得やスマートフォンとの機能統合、Apple Car Play等の利用を可能とする。
マカンGTSは、ウエストラインから上の芳醇な光沢のある黒と、ボディ下部のマットブラックフィニッシュ仕上げ、そして特別なスポーツデザインパッケージとGTS専用のカラーリングによって、ひと目でそれとわかる。またマカンとしては初めてLEDヘッドライトを含むポルシェ ダイナミック ライト システム プラスがオプション装着可能となり、あらゆる路面状況で最適な視界確保を保証する。
特別な仕上げによりニューマカンGTSはより高いドライビングプレジャーと一層のポルシェフィーリングを提供する。ポルシェはこのモデルによって、マカンがコンパクトSUVながらスポーツカーであることをあらためて証明している。
カテゴリー： F1 / ポルシェ
