ピレリ、2025年以降もF1タイヤサプライヤーを継続の意向
ただし、しかし、FIAの文書を完全に見直すまで待つとし、選考プロセスに参加することを正式に表明していない。
今週初め、FIAはF1だけでなく、下位カテゴリーのF2およびF3へのタイヤ提供について、すべての利害関係者に向けた招待状を発行した。
期間は2025年から2027年までで、2028年シーズンについてはオプションが用意されている。
2011年に単独タイヤサプライヤーとなって以来、F1に多大な投資を行ってきたピレリの宣言は、驚くには値しない。
ピレリは、2022年に18インチリムに変更するなど、F1参戦期間中にさまざまなタイヤフォーミュラを生み出してきた。
FIAは、新しいタイヤに関するさまざまな目標を示したが、現在使用されているタイヤとほとんど変わりはない。
ピレリは「FIAが説明した枠組みは、ピレリのモータースポーツ戦略と密接に関連しており、2011年から10年以上にわたってモータースポーツのグローバルタイヤパートナーを務めてきたイタリアの企業として非常に興味深いものだ」と述べた。
「ピレリの選考プロセスへの参加に関する決定的な決定は、当然ながら、FIAの文書を詳細に検討した後に行われる」
他のタイヤメーカーは、新しい入札プロセスへの関心を公に表明していない。
カテゴリー： F1 / ピレリ / FIA（国際自動車連盟）
