【動画】 2019年 F1イタリアGP フリー走行1回目 ハイライト
セッション開始時刻となる現地時間11時の天候は雨。気温16.2度、路面温度19.2度のコンディションで全ドライバーが雨天用タイヤを装着して90分間のFP1セッションをスタート。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とランド・ノリス（マクラーレン）はインターミディエイトでインスタレーションラップを開始する。
開始から30分が経過しようとした頃、キミ・ライコネン（アルファロメオ・レーシング）がパラボリカでスピンを喫してウオールにクラッシュ。セッションは約5分間の赤旗中断となった。だが、再開直後に今後はセルジオ・ペレス（レーシングポイント）がクラッシュ。再び赤旗中断となる。
その後、天候は少しずつ回復してタイムは上がっていく。だが、ターン1でピエール・ガスリーがスピンを喫してストップ。3度目の赤旗中断となる。だが、マシンにダメージはなく、再開後にすぐに走行をスタートしている。1周の確認走行しかしてなかったメルセデス勢は残り40分に差し掛かろうとしたこの段階になったようやく走行を開始し、タイムシートの1-2を記録する。
残り10分にはトラックはほぼドライで走れそうな状況に変化。ルノーとハース勢はすでにマシンを降りている。フェラーリのシャルル・ルクレールとセバスチャン・ベッテルがミディアムを履いてガレージを出る。ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）、マクラーレンのカルロス・サインツとランド・ノリスがソフトを履いて続く。メルセデス勢もソフトでコースインなど、各チームがスリックタイヤに切り替えて走行を行い、インタミディエイトのタイムを上回っていく。
フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはフェラーリのシャルル・ルクレール。ミディアムタイヤで1分27秒905を記録。2番手には0.306秒差でカルロス・サインツ、3番手には0.545秒差でランド・ノリスとマクラーレン勢がソフトタイヤで続いた。
ホンダF1エンジン勢ではレッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンが5番手、マックス・フェルスタッペンが7番手、トロロッソ・ホンダのダニール・クビアト6番手、ピエール・ガスリーが10番手でセッションを終えた。
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