MotoGPの2013年01月のF1情報を一覧表示します。
ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーへの参戦が決定
2013年1月27日
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2度のMotoGPチャンピオンであるケーシー・ストーナーは、昨シーズン末でMotoGPを引退した。
ケーシー・ストーナーは、トリプル・エイト・レーシングと1年契約を締結。ホールデン・コモドアを走らせる。
ホンダ、RC213Vのニューカラーリングを発表
2013年1月25日
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1995年から19年目の協力関係を結ぶホンダとレプソルは、2月5日からのオフィシャルテストを控え、ファクトリーライダーのダニ・ペドロサとマルク・マルケス、HRC取締役副社長の中本修平、レプソル最高経営責任者のアントニオ・ブルファウ、チームマネージャーに就任したリビオ・スッポらが出席して、タイトル奪回を目指す2013年のデザインを披露した。
青山博一、左手首骨折もMotoGPテスト参加は問題なし
2013年1月23日
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青山博一は18日、活動の拠点であるバルセロナで近郊でモトクロスを使用したトレーニングに励んでいたが、転倒を喫した際に、左手がリアタイヤに巻き込まれるアクシデントに見舞われたことから、市内の病院でレントゲン検査を受けた。
ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーへの参戦を否定
2013年1月20日
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2度のMotoGPチャンピオンであるケーシー・ストーナーは、昨シーズン末でMotoGPを引退した。
引退発表の際、ケーシー・ストーナーは、将来V8スーパーカーへの転向も考えていると述べていた。
ドゥカティ、2013年MotoGPマシン「デスモセディGP13」を公開
2013年1月18日
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バレンティーノ・ロッシが古巣ヤマハへの戻り、2013年はニッキー・ヘイデンとアンドレア・ドヴィツィオーゾのライナップで戦うドゥカティ。GP13は、2012年のGP12と概ね同じ特性をもったマシンとなっている。
ドゥカティで5年目のシーズンを迎えるニッキ・ヘイデンは「厳密に言えば、ニューマシンはない」とコメント。
ヤマハ、モンスターエナジーとオフィシャルスポンサー契約
2013年1月10日
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今回の契約は、2013年から2年間。ホルヘ・ロレンソとバレンティーノ・ロッシが駆けるM1をはじめ、レーシングスーツ、チームスタッフのウエア、ピットボックスなどに、モンスター・エナジーのブランディングが展開される。
ソチの新サーキット、MotoGPの開催も視野
2013年1月2日
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2014年のF1ロシアGP開催に向け、ソチではサーキット建設が着々と進められている。
だが、サーキットを運営する“フォーミュラ・ソチ”の代表アレキサンダー・ボグダノフは、自動車レースだけで満足するつもりはないと述べた。
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