メルセデスF1 「2021年のタイトルの見通しは希望から信念へと変わった」
メルセデスF1は、ブラジルGPでのパフォーマンスによって、2021年のF1タイトルの見通しは「希望から信念へと変わった」と語る。
メルセデスF1は、アメリカとメキシコでレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに連敗を喫していた。しかし、ブラジルではその風向きが変わった。
ルイス・ハミルトンは、金曜日の予選でポールポジションを獲得。土曜日のスプリント予選は失格によって最後尾からのスタートとなったが、5位まで挽回。エンジン交換ペナルティによって10番グリッドから決勝では勝利を収めた。
この勝利により、ルイス・ハミルトンは順位表でマックス・フェルスタッペンから14ポイント差まで追い上げ、メルセデスはコンストラクターズバトルでレッドブル・ホンダとの差を11ポイントに広げた離れました。
「今週末(ブラジル)のチャンピオンシップへの影響、ペナルティを跳ねのけ、マックスを上回り、レッドブルを上回ったという事実は、我々に大きな自信を与えてくれる」とメルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショヴリンは語った。
「メキシコの後、我々にとってチャンピオンシップに勝つことは希望だったと思う。そして、今、我々は両方に勝つことができると信じて動いている。我々はそれを確実にするために非常に懸命に作業している」
2021年の最後の3戦は、カタール、サウジアラビア、アブダビで開催される。すべて決勝は夕方に行われるが、周囲温度は高くなることが予想される。
アンドリュー・ショブリンは、ブラジルの決勝での50度を超える暑いコンディションでのW12のパフォーマンスは、楽観的な見方を強めたと付け加えた。
「クルマは1周でうまく機能していた。スプリントの涼しいコンディションで良いペースで走った。タイヤを本当に良いエリアに保つことができた」と彼は語った。
「レースでは力強いパフォーマンスだった。50度まで上昇した非常に暑いトラックで、アグレッシブなサーキットだったが、それでもクルマは非常にうまく機能していた」
「したがって、さまざまな条件でさまざまなセッションでパフォーマンスを発揮できたことは、次の3つのトラックでのコンディションを考えると非常に励みになる」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
メルセデスF1は、アメリカとメキシコでレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに連敗を喫していた。しかし、ブラジルではその風向きが変わった。
ルイス・ハミルトンは、金曜日の予選でポールポジションを獲得。土曜日のスプリント予選は失格によって最後尾からのスタートとなったが、5位まで挽回。エンジン交換ペナルティによって10番グリッドから決勝では勝利を収めた。
この勝利により、ルイス・ハミルトンは順位表でマックス・フェルスタッペンから14ポイント差まで追い上げ、メルセデスはコンストラクターズバトルでレッドブル・ホンダとの差を11ポイントに広げた離れました。
「今週末(ブラジル)のチャンピオンシップへの影響、ペナルティを跳ねのけ、マックスを上回り、レッドブルを上回ったという事実は、我々に大きな自信を与えてくれる」とメルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショヴリンは語った。
「メキシコの後、我々にとってチャンピオンシップに勝つことは希望だったと思う。そして、今、我々は両方に勝つことができると信じて動いている。我々はそれを確実にするために非常に懸命に作業している」
2021年の最後の3戦は、カタール、サウジアラビア、アブダビで開催される。すべて決勝は夕方に行われるが、周囲温度は高くなることが予想される。
アンドリュー・ショブリンは、ブラジルの決勝での50度を超える暑いコンディションでのW12のパフォーマンスは、楽観的な見方を強めたと付け加えた。
「クルマは1周でうまく機能していた。スプリントの涼しいコンディションで良いペースで走った。タイヤを本当に良いエリアに保つことができた」と彼は語った。
「レースでは力強いパフォーマンスだった。50度まで上昇した非常に暑いトラックで、アグレッシブなサーキットだったが、それでもクルマは非常にうまく機能していた」
「したがって、さまざまな条件でさまざまなセッションでパフォーマンスを発揮できたことは、次の3つのトラックでのコンディションを考えると非常に励みになる」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1