マクラーレン MP4-24
McLAREN MP4-24 MERCEDES
マクラーレンの2009年F1参戦マシンMP4-24。MP4-24は、2009年のレギュレーションにあわせつつ、独自のボディワークを採用してきた。フロント周りはシンプルにまとめられたが、マシン後方は小型のラジエーター吸気口を採用し、サイドポッドの下部を大きく絞り込むなど大胆なエアロ処理が施された。
マクラーレンMP4-24 主要諸元
| 形式 | マクラーレンMP4-24 |
| シャシー | マクラーレン成型カーボンファイバー/前・側面に衝撃吸収材を組み込んだアルミニウムハニカム構造の安全燃料タンク包含 |
| サスペンション | 内装トーションバー/ダブルウィッシュボーン配置のプッシュロッド、ベルランクによるダンパーシステム（前後） |
| ダンパー | コニ製 |
| エレクトロニクス | マクラーレン・エレクトロニック・システムズ製 |
| ボディワーク構造 | 一体型エンジンカバー、サイドポッドカバー、分離式フロアセクション、フロントウィング一体型ノーズ |
| タイヤ | ブリヂストン・ポテンザ |
| 無線 | ケンウッド製 |
| ホイール | エンケイ製 |
| ブレーキ | アケボノ製 |
| ブレーキマスターシリンダー | アケボノ製 |
| バッテリー | GSユアサ製 |
| ステアリング | マクラーレン製パワーアシスト |
| 機器 | マクラーレン・エレクトロニック・システムズ製 |
| ギアボックス | セミオートマチック、7速＋リバース1速 |
| ドライブシャフト | マクラーレン製 |
| クラッチ | 手動式 |
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| ＜エンジン＞ | |
| 形式 | メルセデス・ベンツFO108W |
| 排気量 | 2.4リッター |
| 気筒数 | 8 |
| 最高回転数 | 18,000rpm（FIA規定） |
| Vアングル | 90度 |
| ピストン口径 | 98mm（FIA規定） |
| バルブ数 | 32 |
| 燃料 | Mobile1製無鉛（5.756%のバイオ燃料含む） |
| 潤滑油 | Mobile1製（2008年用に新開発された低摩擦、耐摩耗性潤滑油） |
| 重量 | 95kg（FIA規定重量） |
関連：マクラーレン MP4-24の空力処理
カテゴリー： F1 / マクラーレンF1チーム / F1マシン
