“ミニDRS”騒動のマクラーレン ライバルF1チームのリアウイングに懸念
アゼルバイジャンGPの後、マクラーレンMCL38のリヤウイングが独創的な方法で開き、両端にドラッグを軽減させる隙間が生じた画像が話題となった。
非公式ながらフェラーリの支持を受けたレッドブルは、統括団体であるFIAに3件の抗議を行ったが、最終的にマクラーレンは将来に向けてデザインを修正することに同意した。
マクラーレンは、FIAとの合意と「話し合い」の後、ローダウンフォースのバクーウィングは実際には「規則に準拠」しており、「すべての偏向テスト」に合格していると主張する声明を発表した。
「また、リアウィングの適合性に関して、FIAが他のチームとも同様の話し合いを行うことを期待する」とマクラーレンの声明は結ばれている。
マクラーレンのF1チーム代表のアンドレア・ステラは、ライバルチームのF1マシンのリアウィングのソリューションについて、確かに懸念を抱いていることを認めた。
「このプロセスはFIAに対して、我々も他者(チーム)の研究という観点で適切な調査を行っていることを伝える機会を与えてくれた」とステラは語った。
「我々は、メディアに大きな話題を作ろうとして多くのエネルギーを費やすつもりはない。単にFIAに我々が考えていることを伝えただけだ。そして、彼らは他のチームと話し合い、彼らも自分たちの決定を変更するよう確実に働きかけるだろう」
「おそらく、我々の問題ほど目立たないかもしれないが、確かに存在している」とステラは付け加えた。
カテゴリー： F1 / マクラーレンF1チーム
