マクラーレンF1代表、レッドブルRB19のフロアのクオリティに『脱帽!』
『脱帽!』 マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレア・ステラは、メルセデスや他のチームの例に倣い、レッドブル・レーシングのRB19の「アップスカート」ショットをじっくり観察しながら、こう語った。
今週初め、メルセデスF1の技術責任者であるジェームズ・アリソンは、モナコの街角で力なく揺れるRB19の下半身のショットを空力担当のチームがすべて「熟読」していることを認めた。
「私は少し時間を費やしたが、マクラーレンの100人の空力学者はもう少し時間を費やすことになるだろう」とアンドレア・ステラは認めた。
「これは確かに非常に興味深いものであり、開発の複雑さと質を示している」
「正直なところ、これを見たとき、レッドブルに脱帽した。なぜ彼らがこのようなパフォーマンスを発揮できるのかよくわかった」
「我々は皆、他の車の写真をたくさん持っている」とフェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは付け加えた。
「でも、それを真似るのは難しいし、不可能だ。なぜなら、それは他の何かというよりも、グローバルなコンセプトだからだ。そして、クルマの一部分だけをコピーすることはできない」
アストンマーティンF1のマイク・クラックは「常に競合他社に注目している」と認めた、
「何が新しいのか、何が新しいパーツなのか。今朝もフェラーリのガレージの前にいました」と彼は微笑んだ。
「いつも同じだ」
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム
今週初め、メルセデスF1の技術責任者であるジェームズ・アリソンは、モナコの街角で力なく揺れるRB19の下半身のショットを空力担当のチームがすべて「熟読」していることを認めた。
「私は少し時間を費やしたが、マクラーレンの100人の空力学者はもう少し時間を費やすことになるだろう」とアンドレア・ステラは認めた。
「これは確かに非常に興味深いものであり、開発の複雑さと質を示している」
「正直なところ、これを見たとき、レッドブルに脱帽した。なぜ彼らがこのようなパフォーマンスを発揮できるのかよくわかった」
「我々は皆、他の車の写真をたくさん持っている」とフェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは付け加えた。
「でも、それを真似るのは難しいし、不可能だ。なぜなら、それは他の何かというよりも、グローバルなコンセプトだからだ。そして、クルマの一部分だけをコピーすることはできない」
アストンマーティンF1のマイク・クラックは「常に競合他社に注目している」と認めた、
「何が新しいのか、何が新しいパーツなのか。今朝もフェラーリのガレージの前にいました」と彼は微笑んだ。
「いつも同じだ」
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム