マクラーレンF1、2023年F1モナコGPに“三冠”を誇示する特別カラーで出場
マクラーレンF1チームは、2023年のF1モナコGPとF1スペインGPのレースで使用する特別なカラーリングを公開。60周年記念の一環として「トリプルクラウン」の成功を強調する。
ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがドライブするMCL60は、次の2つのF1ラウンドで、インディ500、F1モナコGP、ル・マン24時間レースでの成功を思い起こさせるカラーリングを採用することになった。
世界3大レースと称されるこれらのレースでの勝利の組み合わせは、モータースポーツの「トリプルクラウン」の功績として授与される。
これはドライバーの栄誉としてより広く認識されているが、マクラーレンは1974年のインディ500でジョニー・ラザフォード、1984年のF1モナコGPでアラン・プロスト、1995年のル・マンを制したF1 GTRマクラーレンとの組み合わせて成功させている。
このマシンはワークスではなく、マクラーレンのスタッフを含むチームによって運営され、ブラックのカラーリングは、現在MCL60に施されているスペシャルカラーリングの最初の3分の1、ノーズとフロントウイングに施されている。
プロストの成功を記念して車の中央部が一時的に白になっているが、これは特別カラーリングのリアスタイルにも見られ、この部分はチームが1974年から1996年まで走らせた「マルボロ」のカラースキームに似ている。
かつてのスポンサーとの関わりを避けるだけでなく、また現代のF1ではタバコのスポンサーシップが禁止されているため、MCL60のリアウイングは代わりにラザフォードのインディカー全体で使用されていたのと同じパパイヤオレンジで塗装されており、マクラーレンの典型的なモダンなカラーリングのベースとなっている。
マクラーレン・レーシングのCEOであるザック・ブラウンは「トリプルクラウン達成というモータースポーツにおける最大の成果を達成し、2023年のモナコGPで特別なカラーリングでマクラーレン・レーシングの豊かな歴史を祝えることを誇りに思う」と語った。
「創立60周年を記念し、チーム創設者のブルース・マクラーレンの功績に敬意を表し、ユニークなカラーリングは三冠の栄誉を形成する3つの勝利に敬意を表している」
マクラーレンは特別なF1カラーリングを実行するだけでなく、「トリプルクラウン」の勝利と1963年の創立以来の組織の隆盛の物語を伝える5本の映画も制作している。
今年のインディ500にエントリーする4台のアロー・マクラーレンも、マクラーレンの歴史を祝うために異なるカラーリングを施している。
「マクラーレン・レーシングの60周年記念式典に参加できることは光栄であり、2023年のモナコGPで3つの象徴的なレース優勝マクラーレンのカラーリングを1つに組み合わせることは、チーム全体にとって特別な瞬間になるだろう」とノリスは語った。
「マクラーレンはモンテカルロで素晴らしい成績を残しているし、個人的なレベルでは、2021年のレース(マクラーレンは石油会社との契約の一環として、ワンオフのガルフカラーを使用した)で表彰台を経験できたことは大きな名誉だった」
「ブルース・マクラーレンとチームの素晴らしいレガシーを祝うために、素晴らしい外観のマシンでハードなレースをするつもりだ」
MCL60のシャシーカラーを変更するだけでなく、先週浸水したイモラのパドックから回収されたマシンのパネルのビニールラッピングを変更し、チームが2019年以来行っていない再塗装を行うことで、ガレージセットアップを含む次のF1レースのチームのキットの他の側面は、「トリプルクラウン」カラーリングと同じ色になる。
「トリプルクラウンのカラーリングは信じられないほど美しく、マクラーレン・レーシングのF1ドライバーとして初めてのモナコGPを経験するのに、これ以上の方法はないと思っている」とピアストリは語った。
「ブルース・マクラーレンは1962年にモンテカルロで優勝しており、マクラーレン・チームはモナコGPで豊かな歴史を刻んできた」
「トリプルクラウンを達成した3台のレーシングカーと同じ色のMCL60でグリッドに並ぶことは、とても誇りに思うだろう」
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / F1スペインGP / F1モナコGP
ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがドライブするMCL60は、次の2つのF1ラウンドで、インディ500、F1モナコGP、ル・マン24時間レースでの成功を思い起こさせるカラーリングを採用することになった。
世界3大レースと称されるこれらのレースでの勝利の組み合わせは、モータースポーツの「トリプルクラウン」の功績として授与される。
これはドライバーの栄誉としてより広く認識されているが、マクラーレンは1974年のインディ500でジョニー・ラザフォード、1984年のF1モナコGPでアラン・プロスト、1995年のル・マンを制したF1 GTRマクラーレンとの組み合わせて成功させている。
このマシンはワークスではなく、マクラーレンのスタッフを含むチームによって運営され、ブラックのカラーリングは、現在MCL60に施されているスペシャルカラーリングの最初の3分の1、ノーズとフロントウイングに施されている。
プロストの成功を記念して車の中央部が一時的に白になっているが、これは特別カラーリングのリアスタイルにも見られ、この部分はチームが1974年から1996年まで走らせた「マルボロ」のカラースキームに似ている。
かつてのスポンサーとの関わりを避けるだけでなく、また現代のF1ではタバコのスポンサーシップが禁止されているため、MCL60のリアウイングは代わりにラザフォードのインディカー全体で使用されていたのと同じパパイヤオレンジで塗装されており、マクラーレンの典型的なモダンなカラーリングのベースとなっている。
マクラーレン・レーシングのCEOであるザック・ブラウンは「トリプルクラウン達成というモータースポーツにおける最大の成果を達成し、2023年のモナコGPで特別なカラーリングでマクラーレン・レーシングの豊かな歴史を祝えることを誇りに思う」と語った。
「創立60周年を記念し、チーム創設者のブルース・マクラーレンの功績に敬意を表し、ユニークなカラーリングは三冠の栄誉を形成する3つの勝利に敬意を表している」
マクラーレンは特別なF1カラーリングを実行するだけでなく、「トリプルクラウン」の勝利と1963年の創立以来の組織の隆盛の物語を伝える5本の映画も制作している。
今年のインディ500にエントリーする4台のアロー・マクラーレンも、マクラーレンの歴史を祝うために異なるカラーリングを施している。
「マクラーレン・レーシングの60周年記念式典に参加できることは光栄であり、2023年のモナコGPで3つの象徴的なレース優勝マクラーレンのカラーリングを1つに組み合わせることは、チーム全体にとって特別な瞬間になるだろう」とノリスは語った。
「マクラーレンはモンテカルロで素晴らしい成績を残しているし、個人的なレベルでは、2021年のレース(マクラーレンは石油会社との契約の一環として、ワンオフのガルフカラーを使用した)で表彰台を経験できたことは大きな名誉だった」
「ブルース・マクラーレンとチームの素晴らしいレガシーを祝うために、素晴らしい外観のマシンでハードなレースをするつもりだ」
MCL60のシャシーカラーを変更するだけでなく、先週浸水したイモラのパドックから回収されたマシンのパネルのビニールラッピングを変更し、チームが2019年以来行っていない再塗装を行うことで、ガレージセットアップを含む次のF1レースのチームのキットの他の側面は、「トリプルクラウン」カラーリングと同じ色になる。
「トリプルクラウンのカラーリングは信じられないほど美しく、マクラーレン・レーシングのF1ドライバーとして初めてのモナコGPを経験するのに、これ以上の方法はないと思っている」とピアストリは語った。
「ブルース・マクラーレンは1962年にモンテカルロで優勝しており、マクラーレン・チームはモナコGPで豊かな歴史を刻んできた」
「トリプルクラウンを達成した3台のレーシングカーと同じ色のMCL60でグリッドに並ぶことは、とても誇りに思うだろう」
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / F1スペインGP / F1モナコGP