マクラーレン、アロー・マクラーレンSPの株式の過半数を取得
契約の金銭的条件は明らかにされていないが、マクラーレンの声明によると、取引は年末までに終了し、マクラーレン・レーシングがチームの75％の株式保有率を占めることになる。
チーム名とインディアナ州インディアナポリスでの運営は変更されないが、マクラーレンの人員とエンジニアリングリソースとのより深い統合が期待されている。
チームは、マクラーレンのCEOであるザク・ブラウンが議長を務める新しい5人の取締役会によって統治される。ザク・ブラウンはこの発表を「マクラーレン・レーシングとスポンサーパートナーのためのレーシングシリーズとマーケティングプラットフォームの両方としてのインディカーへの長期的な取り組みの強いシグナルだ」と語った。
マクラーレンの3人の任命者に加えて、サム・シュミットとリック・ピーターソンも新しい取締役会に加わっている。
サム・シュミットは2001年にチームを設立し、2013年にリック・ピーターソンが加わった。その歴史の中で、チームはNTTインディカーチャンピオンシップで13回のポールポジションと27回の表彰台を獲得し、2020年にマクラーレンと合流してから2年で9回のレース勝利を収めた。
ザク・ブラウンは「アロー・エレクトロニクスのコミットメントとサポートとともに、成長を続け、成長を続け、勝利、インディ500、シリーズタイトルに常に挑戦するという共通の野心を実現するための手ごわいチームを構築してくれたサム・シュミットとリック・ピーターソンに敬意を表したいと思う」と述べた。
「マクラーレン・レーシングは、インディカーが北米でブランドを構築し続け、レーシングポートフォリオ全体で拡大する米国のファンとパートナーベースにサービスを提供し、長期的な価値を推進すると信じている」
ザク・ブラウンは、今回の買収はフルタイムで米国のオープンホイールチャンピオンシップに復帰するためのマクラーレンの“次のステップ”だと語った。
「このレースは他に類を見ないものであり、ドライバーとチームの両方でワールドクラスの競争相手がいて、情熱的で熱心なファン層がいる」
「ペンスキー・エンターテインメントのスチュワードシップの下で、我々はシリーズの継続的な成長のリアルのポテンシャルを目にしており、スポーツの成功をサポートする積極的な役割を果たし続けていく」
ザク・ブラウンは、新しいチームは「グローバルなファンベースを拡大し、多様性の進展や業界への参加など、環境的および社会的取り組みを実現するための持続可能性アジェンダの実施」に焦点を当てると述べた。
サム・シュミットは、マクラーレンのインディカーへの関与の高まりを歓迎している。
「マクラーレンは象徴的なブランドであり、我々は彼らと一緒にいることを誇りに思っている。我々はチームをより良くし、長期的な成功を確実にするためにこれを行っている」
「私はザクを25年間知っている。彼はレーサーであり、これは筋金入りのレーサーのグループだ。我々は2年前にパートナーシップを開始したが、技術的にも商業的にも非常にうまくいっている」
「マクラーレンと共に、我々は再び前進している。リックと私は、レースに勝ち、500に勝ち、チャンピオンシップに勝つためにここにいる。この次のステップは、リソースがそれを長い間行うことを保証するものだ」
アロー・マクラーレンDPの現在のドライバーラインナップは、パトリシオ・オワードとフェリックス・ローゼンクビストで構成されている。オワードは2021年の終わりにマクラーレンとのF1テストを実施することがすでに決定している。
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