マクラーレン:バトンが我慢のレースで5位入賞 (F1中国GP)
マクラーレンは、F1中国GPの決勝レースで、ジェンソン・バトンが5位、セルジオ・ペレスが11位だった。
ジェンソン・バトン (5位)
「今日は5位でフィニッシュできてとても満足している。チームもそう思っているはずだ。レースはずっとトリッキーだった。僕たちは他と同じ戦略を採用するには十分な速さがなかったので、残りよりも長く走らなければならなかったし、3ストップではなく2ストップ戦略を採らなければならなかった」
「僕たちにとっては2ストッパーがレースで最速の方法だった。それによって他のドライバーを先に行かせてタイヤを保護しなければならなかった。ターゲットとするラップまで走ることができなければ、レースは破壊されてしまうからね。通常なら他と戦っているときにクルーズしなければならなかった。レースをするにはあまり刺激的な方法ではないけど、それをしたおかげで今日10ポイントを獲得できた。トップに挑戦するにはまだやらなければならない作業がたくさんあるけど、今週末からはポジティブなことがたくさん得られた」
セルジオ・ペレス (11位)
「僕にとっては難しい午後だった。分析しなければならないことがたくさんあるし、学ばなければならないこともたくさんある。ペース的には最高の週末ではなかったし、やらなければならない仕事がある。ジェンソン、おめでとう。彼は今日素晴らしいレースをした。僕よりも良いリズムを見つけていたし、戦略も本当に機能していた。僕はレース全体を通して流れを見つけることができなかったし、クルマに手を焼いていた。第1スティントはそれなりに良かったし、戦略で良い結果を達成できたと思うけど、タイヤのデグラデーションが出てしまい、ペースが損なわれてしまった。まだクルマにはスピードがないけど、チーム全体にとって有益な学習週末だったし、僕たちは有益なポイントを獲得することができた。何ができるかについてはっきりしたアイデアを持って次のレースに向かう」
関連:F1中国GP 結果:フェルナンド・アロンソが今季初優勝
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / F1中国GP
ジェンソン・バトン (5位)
「今日は5位でフィニッシュできてとても満足している。チームもそう思っているはずだ。レースはずっとトリッキーだった。僕たちは他と同じ戦略を採用するには十分な速さがなかったので、残りよりも長く走らなければならなかったし、3ストップではなく2ストップ戦略を採らなければならなかった」
「僕たちにとっては2ストッパーがレースで最速の方法だった。それによって他のドライバーを先に行かせてタイヤを保護しなければならなかった。ターゲットとするラップまで走ることができなければ、レースは破壊されてしまうからね。通常なら他と戦っているときにクルーズしなければならなかった。レースをするにはあまり刺激的な方法ではないけど、それをしたおかげで今日10ポイントを獲得できた。トップに挑戦するにはまだやらなければならない作業がたくさんあるけど、今週末からはポジティブなことがたくさん得られた」
セルジオ・ペレス (11位)
「僕にとっては難しい午後だった。分析しなければならないことがたくさんあるし、学ばなければならないこともたくさんある。ペース的には最高の週末ではなかったし、やらなければならない仕事がある。ジェンソン、おめでとう。彼は今日素晴らしいレースをした。僕よりも良いリズムを見つけていたし、戦略も本当に機能していた。僕はレース全体を通して流れを見つけることができなかったし、クルマに手を焼いていた。第1スティントはそれなりに良かったし、戦略で良い結果を達成できたと思うけど、タイヤのデグラデーションが出てしまい、ペースが損なわれてしまった。まだクルマにはスピードがないけど、チーム全体にとって有益な学習週末だったし、僕たちは有益なポイントを獲得することができた。何ができるかについてはっきりしたアイデアを持って次のレースに向かう」
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