【インディカー】 マックス・チルトン、チップ・ガナッシ残留が決定
マックス・チルトンは、2017年もチップ・ガナッシからインディカーに参戦することが発表された。
元マノーのF1ドライバーであるマックス・チルトンは、2015年に日産でのLMP1参戦、カーリンでのインディライツ参戦を経て、2016年にチップ・ガナッシからインディカーに参戦。19位でシーズンを終えた。
チップ・ガナッシは、2016年にスコット・ディクソン、トニー・カナーン、チャーリー・キンボールとともに、マックス・チルトンが同チームで2シーズン目を迎えることを発表した。
「僕たちはインディカー・シリーズでのルーキーイヤーで堅実な基礎を築くことができたと思う」とマックス・チルトンはコメント。
「ここでの学習曲線は非常に急であり、本当に優秀なチームとドライバーがいて、フィールドはトップからボトムまでほんの数秒しか離れていない。それが競争を信じられないくらい接戦にしている」
「クルマに適応し、スケジュールの流れの全てを学ぶため、1年の経験を積んだことは僕たちにとって大きい」
「チップとギャラガーは僕たちが競争的になり、勝利を争うたえに必要な全てを与えてくれているし、来シーズンに向けてNo.8 ギャラガー・チームの方向性を楽観的に捉えている」
ガナッシは、2017年からエンジンとエアロキットをシボレーからホンダに変更する。
【インディカー】 2017年 ドライバーラインナップ
カテゴリー: F1 / マックス・チルトン / インディカー
元マノーのF1ドライバーであるマックス・チルトンは、2015年に日産でのLMP1参戦、カーリンでのインディライツ参戦を経て、2016年にチップ・ガナッシからインディカーに参戦。19位でシーズンを終えた。
チップ・ガナッシは、2016年にスコット・ディクソン、トニー・カナーン、チャーリー・キンボールとともに、マックス・チルトンが同チームで2シーズン目を迎えることを発表した。
「僕たちはインディカー・シリーズでのルーキーイヤーで堅実な基礎を築くことができたと思う」とマックス・チルトンはコメント。
「ここでの学習曲線は非常に急であり、本当に優秀なチームとドライバーがいて、フィールドはトップからボトムまでほんの数秒しか離れていない。それが競争を信じられないくらい接戦にしている」
「クルマに適応し、スケジュールの流れの全てを学ぶため、1年の経験を積んだことは僕たちにとって大きい」
「チップとギャラガーは僕たちが競争的になり、勝利を争うたえに必要な全てを与えてくれているし、来シーズンに向けてNo.8 ギャラガー・チームの方向性を楽観的に捉えている」
ガナッシは、2017年からエンジンとエアロキットをシボレーからホンダに変更する。
【インディカー】 2017年 ドライバーラインナップ
カテゴリー: F1 / マックス・チルトン / インディカー