カッレ・ロバンペラ

カッレ・ロバンペラが先週日本で実施されたスーパーフォーミュラのテストを途中で切り上げることを余儀なくされた体調不良について、症状は落ち着きつつあるようだ。2度の世界ラリー王者であるロバンペラは、将来的なF1挑戦に向けた重要な準備の最中に不調に見舞われていた。

フィンランド紙『Ilta-Sanomat』によれば、ロバンペラのマネージャーであるティモ・ユーヒキは、良性発作性頭位めまい症の症状が現在は大きく改善していると明かしている。

カッレ・ロバンペラがラリーからシングルシーターへと活動の幅を広げる動きは、鈴鹿でのスーパーフォーミュラテスト中に発生した「めまい」のエピソードによって脅かされるものではないと、フィンランド紙『Ilta Sanomat』が伝えている。

ロバンペラのマネージャーを務めるティモ・ヨウキは、診断結果が良性発作性頭位めまい症であったことを明かし、今回の鈴鹿での走行については「ほぼ確実に終了した」と説明した一方で、25歳のロバンペラは日常生活において制限を受ける状況ではないと強調した。

カッレ・ロバンペラは、体調不良により今週のスーパーフォーミュラ合同／ルーキーテストでの走行を控える判断を下したことを発表した。

ロバンペラは現在、鈴鹿サーキットで開催されている2025年スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテストにKids com Team KCMGから参加しており、テスト初日の午前セッション1では8号車で32周を走行していた。

カッレ・ロバンペラは、ラリーからシングルシーターへ大転換するにあたり「劇的な減俸」を受け入れた。マネージャーのティモ・ヨウヒは、2026年シーズンの基本給について「世界ラリー選手権時代と比べれば、単なる形式的な水準」と述べている。

フィンランド紙 Ilta-Sanomat によれば、25歳のロバンペラは今季トヨタから年間約600万ユーロの給与を得ており、ラリー界でも屈指の高給取りだったとされる。

2022・2023年のWRC世界王者カッレ・ロバンペラが、2026年に本格的なシングルシーター挑戦を開始する。最初のステップとして、2026年1月よりニュージーランドで開催される「Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy」に参戦することが発表された。

ラリー界で数々の最年少記録を塗り替えた25歳のフィンランド人は、トヨタ支援の同選手権でフォーミュラ転向の第一歩を踏み出し、将来的には2026年のスーパーフォーミュラ参戦まで視野に入れた“サーキットレーシングへの変革期”を迎える。