ニコ・ヒュルケンベルグ、アウディF1との移籍交渉を認める
ニコ・ヒュルケンベルグは、アウディがF1に参入する際に加入する交渉を行ったことを認めた。
ハースF1チームのドライバーであるヒュルケンベルグは、新レギュレーションが導入される2026年にF1に参戦するアウディにとって重要なターゲットとして浮上している。
ヒュルケンベルグは、ミハエル・シューマッハやセバスチャン・ベッテルらの歴史を引き継いでいる、現在のグリッドにいる唯一のドイツ人ドライバーであるため、ドイツの自動車会社からアプローチを受けた。
「議論はあった」とヒュルケンベルグはSky Germanyに語った。
「アンドレアス・ザイドル(ザウバーCEO)のことはポルシェ時代やF1時代からよく知っている」
「僕たちは仲良くやっています、それは秘密ではない」
アウディは現在アルファロメオとして活動するザウバーF1チームと提携し、2026年に正式にF1に参入する予定だ。
アウディ参入までの2年間、ザウバーは元マクラーレンのF1チーム代表ザイドル率いる独自の名前で運営され、その後アウディと合併する予定だ。
ヒュルケンベルグは早ければ2024年にも加入する話があったことを認めているが、最終的にはハース残留という新たな契約を結んだ。
「話し合いはあったし、興味もあった」とヒュルケンベルグは語った。
「最終的には実現しなかったけれどね」
しかし、2025年以降、特にアウディがF1に正式参戦する2026年以降、彼らの動向に注目が集まるだろう。そして、彼らはヒュルケンベルグを含む可能性のある豪華なドライバーラインアップを望んでいる。
「来年はとても面白くなると思うし、カードは再シャッフルされるだろう」とヒュルケンベルグは語った。
「ドライバー市場では多くのことが起こるだろう」
「それは常に持っているパッケージがどれほど優れているかによって決まる。自分をどれだけうまく表現できるかどうかだ」
「2026年にアウディがついに始動するとき、彼らがトップチームになれるかどうかはまだ未知数だ」
「彼らはそれを証明し、まずそれを達成しなければならない。したがって、まだ疑問符がいくつかある」
「僕は今、ここにいるし、ホームにいる。他のことはすべて未知数だ」
36歳のベテランドライバー、ヒュルケンベルグはF1で12シーズン目を迎えている。
カテゴリー: F1 / ニコ・ヒュルケンベルグ / ザウバーF1チーム / アウディ
ハースF1チームのドライバーであるヒュルケンベルグは、新レギュレーションが導入される2026年にF1に参戦するアウディにとって重要なターゲットとして浮上している。
ヒュルケンベルグは、ミハエル・シューマッハやセバスチャン・ベッテルらの歴史を引き継いでいる、現在のグリッドにいる唯一のドイツ人ドライバーであるため、ドイツの自動車会社からアプローチを受けた。
「議論はあった」とヒュルケンベルグはSky Germanyに語った。
「アンドレアス・ザイドル(ザウバーCEO)のことはポルシェ時代やF1時代からよく知っている」
「僕たちは仲良くやっています、それは秘密ではない」
アウディは現在アルファロメオとして活動するザウバーF1チームと提携し、2026年に正式にF1に参入する予定だ。
アウディ参入までの2年間、ザウバーは元マクラーレンのF1チーム代表ザイドル率いる独自の名前で運営され、その後アウディと合併する予定だ。
ヒュルケンベルグは早ければ2024年にも加入する話があったことを認めているが、最終的にはハース残留という新たな契約を結んだ。
「話し合いはあったし、興味もあった」とヒュルケンベルグは語った。
「最終的には実現しなかったけれどね」
しかし、2025年以降、特にアウディがF1に正式参戦する2026年以降、彼らの動向に注目が集まるだろう。そして、彼らはヒュルケンベルグを含む可能性のある豪華なドライバーラインアップを望んでいる。
「来年はとても面白くなると思うし、カードは再シャッフルされるだろう」とヒュルケンベルグは語った。
「ドライバー市場では多くのことが起こるだろう」
「それは常に持っているパッケージがどれほど優れているかによって決まる。自分をどれだけうまく表現できるかどうかだ」
「2026年にアウディがついに始動するとき、彼らがトップチームになれるかどうかはまだ未知数だ」
「彼らはそれを証明し、まずそれを達成しなければならない。したがって、まだ疑問符がいくつかある」
「僕は今、ここにいるし、ホームにいる。他のことはすべて未知数だ」
36歳のベテランドライバー、ヒュルケンベルグはF1で12シーズン目を迎えている。
カテゴリー: F1 / ニコ・ヒュルケンベルグ / ザウバーF1チーム / アウディ