ホンダF1「10位入賞はドライバーの走りとピット戦略が噛み合った結果」
ホンダのF1テクニカルディレクターを務める田辺豊治が、トロロッソ・ホンダのF1メキシコGPの決勝レースを振り返った。
F1メキシコGPでは、パワーユニット(PU)とギアボックス交換によって最後尾からスタートしたピエール・ガスリーが10位入賞。ブレンドン・ハートレーは12位でレースを完走した(レース後、5秒加算ペナルティで14位に降格)。
「今日のレースでは、PU交換によるグリッドペナルティのために最後尾からスタートしたガスリー選手が、アグレッシブな走りをみせて10位に入賞し、チームにとって貴重な1ポイントを獲得してくれました」
「ドライバーの走りに、チームのピット戦略がうまく噛み合った結果だと思います」
「PUとしては、高地という通常とは異なる環境の中、2台揃ってトラブルフリーで週末を終えられたことは前向きに捉えています」
関連:F1メキシコGP 結果:フェルスタッペンが優勝、ハミルトンが王座獲得
カテゴリー: F1 / ホンダF1 / F1メキシコGP
F1メキシコGPでは、パワーユニット(PU)とギアボックス交換によって最後尾からスタートしたピエール・ガスリーが10位入賞。ブレンドン・ハートレーは12位でレースを完走した(レース後、5秒加算ペナルティで14位に降格)。
「今日のレースでは、PU交換によるグリッドペナルティのために最後尾からスタートしたガスリー選手が、アグレッシブな走りをみせて10位に入賞し、チームにとって貴重な1ポイントを獲得してくれました」
「ドライバーの走りに、チームのピット戦略がうまく噛み合った結果だと思います」
「PUとしては、高地という通常とは異なる環境の中、2台揃ってトラブルフリーで週末を終えられたことは前向きに捉えています」
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