ハースF1チーム 平川亮と坪井翔がTPC走行 シルバーストンで実施
過去2日間にわたって実施されたこのプログラムでは、両名が実戦車両を用いた走行機会を得ており、チームのデータ収集とドライバー育成の両面で重要な機会となっている。
今回の走行はチーム公式SNSで「Back at track」として報告され、TPCプログラムの一環であることが明かされた。
シルバーストンでのTPC継続 ドライバー育成を強化
TPC（Testing of Previous Cars／旧型車テスト）は、現行レギュレーション外のマシンを使用して走行を行うプログラムであり、若手やリザーブドライバーにとって貴重な実走機会となる。
平川亮と坪井翔はこのプログラムを通じて走行距離を重ねており、実戦に向けた準備とフィードバックの蓄積を進めている。
富士TPCとも連動 日本での活動拡大へ
ハースF1チームはすでに、富士スピードウェイでのTPC開催を発表している。
7月28日・29日に予定されているこのテストでは、旧型車を用いた走行に加え、ファン向けイベントの実施も見込まれている。
2025年の開催時には2日間で延べ6200人を動員しており、日本市場におけるプロモーションの一環としても重要な役割を担っている。
また、同チームはトヨタとの提携を背景に「TGRハースF1チーム」として2026年シーズンを戦っており、富士でのTPCは単なるテストにとどまらない象徴的なイベントとなる。
今回のシルバーストンでの走行と富士でのTPCは、ドライバー育成とファン接点の両面を強化する一連の取り組みとして位置づけられており、今後の活動にも注目が集まる。
カテゴリー： F1 / ハースF1チーム / トヨタ