マイク・ガスコイン、「Q2進出は現実的な目標だ」
オーストラリアGPが近づいてチームの感じはどうですか？
チームはとても興奮しているし、雰囲気はとても楽観的だ。様々なオーナーや間違った始まりなど、ここ5年間のチームはとても難しかった。しかし、今は現実的な予算と刺激的なドライバーラインナップにより、良い仕事をスタートさせることができる。その結果、誰もが将来に興奮しているよ。我々は後方からのスタートするし、幻想は抱いていない。しかし、我々は今年、競争力のある部隊としてチームが本当のスタートができると考えている。とてもポジティブに感じているよ。
テストではVJM01にどのような方向性を見つけましたか？マシンはどれくらいの進歩を表すと思いますか？
プレシーズンテストから判断することは難しい、しかし、我々は前進したことを示すことはできた。我々は後方からスタートする。だからどのくらい前進したかはじっくり判断しなければならない。テストを通して明らかなのは、我々はもはや後方で争うチームではないということだ。かなり大きな中段グループによって、今年のF1はとても競争的になるだろう。メルボルンに向けての我々の望みは、そのグループの後ろにつけることだ。それ以上は望みすぎだろう。常に言っているように、我々の冬の間の目標は、去年できなかったQ2に進出することだ。これが最初のステップであり、今年それを可能にしたと思っている。最初の3レースでの目標は、理想では2台のマシンがQ2に進むことだが、1台でも良いステップと言えるだろう。
マシンはメルボルンに向けてアップデートされることでしょう。どんなパーツが導入され、それらがどんなことをもたらすと期待しますか？
我々はバルセロナテストのために新しいパーツを持っていき、それらは明らかに我々を前進させた。しかし、我々はメルボルンとマレーシアに向けてさらに新しいパーツを持っており、それは一年を通して導入する定期的な空力サイクルのほんの一部に過ぎない。メルボルンとマレーシアに向けて前進していくが、我々が実施する変化の完全なカタチを示すのはたぶんヨーロッパ・ラウンドの前になるだろう。しかし、ここからすべてのレースで前進するつもりだ。
VJM01は新しい4レースギアボックスルールに充分に耐えられる信頼性あると自信を持っていますか？
我々が昨年導入したギアボックスは常に4レースギアボックスを念頭においてきたし、シーズンの終盤には、それでレースをした。我々は冬の間、多くのマイレージを稼いだ。信頼性にはとても満足している。次のステップはそのクイックシフト・バージョンだが、当然レースで使用する前に信頼性を保証しなければならない。
ジャンカルロ・フィジケラとエイドリアン・スーティルの両ドライバーがバルセロナテストで強さを示しました。どちらかがメルボルンでQ2に進出するチャンスがあると期待しますか？当然メルボルンとそれ以降で目標としているよ。ドライバーラインナップは、フォースインディアにとってパーフェクトだ。昨年エイドリアンと共に働き、レースシーズンでの彼の走りによって才能はわかっているし、今シーズンも発達するだろう。彼のそばにジャンカルロ・フィジケラがいることも良い機会だ。ジャンカルロはとても経験豊富だし、とても落ち着いている。彼はトラクションコントロールのない状況で優れており、ここの環境でも活躍すると思っている。テスト兼リザーブドライバーのトニオ・リウッツィとともに、チームを前へ進めるために、経験豊富なドライバー、若いドライバー、ハングリーなドライバーが揃ったパーフェクトなドライバーラインナップだと考えている。Q2進出は現実的な目標だ。
レースそのものではどうですか？オーストラリアと最初のフライアウェイでの目標はなんですか？
我々はQ2進出とレースを完走することに狙いを定めている。レース期間は中段で競争力のあるレースをしなければならないし、手にできるものはどんなものも得なければならない。レースでポイントを得るチャンスがあったら、手に入れるには100%の信頼性が必要だ。信頼性は良く、ジャンカルロは経験があるし、エイドリアンも経験を積んできている。完走し、ミスを減らし、手に入れられる結果はすべて手にしなければならない。
より小さなチームに加入するという要求はフィジケラを復活させたと思いますか？チームは彼の契約によりどのような利益を得ましたか？
彼はリラックスしているが、うまくやるために強く決心しているように見える。彼の経験と開発能力を必要としているチームをサポートすることを楽しんでいる。彼とチームの両方によって良い動きだったと思う。
最後に、どのドライバーがアルバートパークで勝利のシャンパンを浴びると思いますか？
マクラーレンとフェラーリのレースになることは明らかだが、宣言するのはとても難しい。しかし、とてもエキサイティングなシーズンになると思う。
カテゴリー： F1 / フォース・インディア / F1オーストラリアGP
