【F1】 2018年のF1世界選手権:各F1チームのエントリーフィー
2018年のF1世界選手権に参戦するF1チームのエントリーフィーを算出。チャンピオンチームのメルセデスは465万3,720ドル(約5億1252万円)のF1エントリーフィーをFIA(国際自動車連盟)に支払っている。
現在のF1スポーティングレギュレーションでは、参戦チームはUS CPI(消費者物価指数)により指数化された51万6,128ドル(約5684万円)の基本フィーを支払わなければならない。また、コンストラクターズ選手権を制したチームは、1ポイントにつき$6,194(約68万円)、それ以外のチームは5,161ドル(約57万円)を追加で支払う。支払は11月に先払いとなる。
メルセデスは2017年に668ポイントを獲得してコンストラクターズタイトルを獲得。しかし、フェラーリが善戦したため、2016年の765ポイントよりもおよそ100ポイント少なかった。そのため、昨年よりも60万818ドル(約6617万円)少ない465万3,720ドル(約5億1252万円)のエントリーフィーとなった。2014年以降で最も安いエントリーフィーとなる。
逆に2016年よりも124ポイント多く獲得したフェラーリは、63万9964ドル(約7048万円)プラスとなる321万170ドル(約3億5354万円)を支払った。
全体ではフォース・インディア、ルノー、ハース、ザウバーが増加し、レッドブル、ウィリアムズ、トロ・ロッソ、マクラーレンが減少している。
FIAは総額で1627万6544ドル(約17億9257万円)のエントリーフィーを受け取る。
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)
現在のF1スポーティングレギュレーションでは、参戦チームはUS CPI(消費者物価指数)により指数化された51万6,128ドル(約5684万円)の基本フィーを支払わなければならない。また、コンストラクターズ選手権を制したチームは、1ポイントにつき$6,194(約68万円)、それ以外のチームは5,161ドル(約57万円)を追加で支払う。支払は11月に先払いとなる。
メルセデスは2017年に668ポイントを獲得してコンストラクターズタイトルを獲得。しかし、フェラーリが善戦したため、2016年の765ポイントよりもおよそ100ポイント少なかった。そのため、昨年よりも60万818ドル(約6617万円)少ない465万3,720ドル(約5億1252万円)のエントリーフィーとなった。2014年以降で最も安いエントリーフィーとなる。
逆に2016年よりも124ポイント多く獲得したフェラーリは、63万9964ドル(約7048万円)プラスとなる321万170ドル(約3億5354万円)を支払った。
全体ではフォース・インディア、ルノー、ハース、ザウバーが増加し、レッドブル、ウィリアムズ、トロ・ロッソ、マクラーレンが減少している。
FIAは総額で1627万6544ドル(約17億9257万円)のエントリーフィーを受け取る。
2018年 F1世界選手権 エントリーフィー
2018年 | 2017年 | |||
---|---|---|---|---|
メルセデス | $4,653,720 | (668) | $5,254,538 | (765) |
フェラーリ | $3,210,170 | (522) | $2,570,206 | (398) |
レッドブル | $2,415,376 | (368) | $2,931,476 | (468) |
フォース・インディア | $1,481,235 | (197) | $1,408,981 | (173) |
ウィリアムズ | $944,491 | (83) | $1,228,346 | (138) |
ルノー | $810,305 | (57) | $557,416 | (7) |
トロ・ロッソ | $789,661 | (53) | $841,271 | (62) |
ハース | $758,695 | (47) | $665,797 | (29) |
マクラーレン | $670,958 | (30) | $908,364 | (76) |
ザウバー | $541,933 | (5) | $526,450 | (2) |
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)