FIA、F1スーパーライセンスの発給条件を見直し
ヨーロッパF3で1シーズンしかレースをしていない17歳のマックス・フェルスタッペンの登場により、F1スーパーライセンスの条件を調整する必要があるかどうかについて議論が起こった。
マックス・フェルスタッペンがF1への準備ができているかに関わらず、フェルスタッペンのF1への昇格は、GP2やフォーミュラ・ルノー3.5といったF1の登竜門とされる他のカテゴリーに影響を及ぼしている。
また、F1イタリアGPのフリー走行でケータハムを走らせた2011年のF3ユーロシリーズのチャンピオンであるロベルト・メルヒのような才能と経験のあるドライバーであっても、シングルシーターで成功を収めたタイミングによって、自動的にはF1スーパーライセンスの資格が与えられない。
F1スーパーライセンの基準については、先週末のF1イタリアGPで議論され、FIAはシステムについて見直しをはかることを明らかにした。
FIAが声明で「全ての関係者と協議し、スーパーライセンス発給の資格と条件について見直す権限がFIAに与えられた」と述べた。
「2016年の実施に向けて、12月の世界モータースポーツ評議会で提案が出される」
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、最近のシングルシーターの進化によって、古いスーパーライセンスの発給基準を変更する必要が出てきたと考えている。
「異なる問題がある。ひとつは経済面だ。金曜午前中のシートを売り、スーパーライセンス規約にそぐわないドライバーを求めているチームがいる」
「他の問題は、ここ数年ではっきりとしたF1への経路とは言えない多くのシリーズが現れたことだ」
「フットボールではアカデミーがあり、それからリーグ3、リース2、リーグ1へと進んでいく。我々はここで異なるシリーズをしている。それはドライバーをちょっと混乱させている」
「なので、スーパーライセンスの発給方法を少しアップデートする必要がある。消滅したシリーズもあるし、まだ行われているシリーズもある。各シリーズのレベルは大きく異なっている」
カテゴリー： F1 / FIA（国際自動車連盟）
