2011年F1レギュレーション:メカニックの作業時間を制限
F1チームのメカニックは、2011年からプラクティス前夜に徹夜でマシンをいじることができなくなる。
これは、FIAが発行した2011年のF1スポーティング規約で新たに定められていたもの。
シーズン序盤、24時間態勢での作業が続いた新規チームからの懸念を受け、FIAは2011年から作業時間を制限することに合意した。
これにより、フリー走行が午前10時から始まる場合は深夜0時から午前6時まで、フリー走行が午前11時から始まる場合は午前1時から午前7時までメカニックは作業することができなくなる。
規約には「マシン運営に関わるチームメンバーは、P1およびP3のスタート時間の10時間前から6時間の間、サーキット内に留まることはできない」と定められた。
「しかし、各チームはチャンピオンシップ・シーズンで4回の例外を認められる」
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)
これは、FIAが発行した2011年のF1スポーティング規約で新たに定められていたもの。
シーズン序盤、24時間態勢での作業が続いた新規チームからの懸念を受け、FIAは2011年から作業時間を制限することに合意した。
これにより、フリー走行が午前10時から始まる場合は深夜0時から午前6時まで、フリー走行が午前11時から始まる場合は午前1時から午前7時までメカニックは作業することができなくなる。
規約には「マシン運営に関わるチームメンバーは、P1およびP3のスタート時間の10時間前から6時間の間、サーキット内に留まることはできない」と定められた。
「しかし、各チームはチャンピオンシップ・シーズンで4回の例外を認められる」
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)