エイドリアン・ニューウェイ 過剰な要求でフェラーリF1と交渉決裂?
エイドリアン・ニューウェイの過剰な要求がスクーデリア・フェラーリとの交渉決裂につながったとLa Gazzetta dello Sportは報じている。
イタリア紙によると、レッドブルを去るエイドリアン・ニューウェイは年俸1,000万ドル(約15億円)を要求していただけでなく、フェラーリに対し、彼が選んだ20人ほどのエンジニアと契約することに同意するよう求めていたという。
そのため、エイドリアン・ニューウェイ獲得にはアストンマーティンが圧倒的な有力候補となり、4年間で1億ドル(約156億円)の契約が残っていると報じられている。
マクラーレンもニューウェイとの関係を続けている。
「私はエイドリアンと長い間一緒に仕事をしてきた」とアストンマーティンのテクニカルディレクター、ダン・ファロウズは先週ハンガリーで語った。
「彼はどのチームにとっても大きな戦力だ。彼がどこに行くことになるかは誰にもわからない」
しかし、エイドリアン・ニューウェイがメルセデスに行くことはないようだ。チーム代表であるトト・ヴォルフは、ハンガリーGPを前に「ノー」とOsterreichに語った。
「いいときも悪いときも、我々はチームとして団結している。ジェームス・アリソンと彼のマネージメントチームのことは分かっている」
しかし、ヴォルフはマックス・フェルスタッペンはすぐに加入する可能性は低いと認めつつも、彼のために2025年のレースシートを今のところ空けている。
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ヴォルフがフェルスタッペンを追いかけるのは 「まったく普通のこと 」だと考えている。
「マックスは成功を保証してくれる」とマルコはSport1に語った。「彼は違いを生み出せる唯一のドライバーだ」
「彼は今シーズン、フェラーリやメルセデス、マクラーレンでも優勝していただろう」
「もしまだ契約していなければ、彼を獲得しようとするだろう」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ
イタリア紙によると、レッドブルを去るエイドリアン・ニューウェイは年俸1,000万ドル(約15億円)を要求していただけでなく、フェラーリに対し、彼が選んだ20人ほどのエンジニアと契約することに同意するよう求めていたという。
そのため、エイドリアン・ニューウェイ獲得にはアストンマーティンが圧倒的な有力候補となり、4年間で1億ドル(約156億円)の契約が残っていると報じられている。
マクラーレンもニューウェイとの関係を続けている。
「私はエイドリアンと長い間一緒に仕事をしてきた」とアストンマーティンのテクニカルディレクター、ダン・ファロウズは先週ハンガリーで語った。
「彼はどのチームにとっても大きな戦力だ。彼がどこに行くことになるかは誰にもわからない」
しかし、エイドリアン・ニューウェイがメルセデスに行くことはないようだ。チーム代表であるトト・ヴォルフは、ハンガリーGPを前に「ノー」とOsterreichに語った。
「いいときも悪いときも、我々はチームとして団結している。ジェームス・アリソンと彼のマネージメントチームのことは分かっている」
しかし、ヴォルフはマックス・フェルスタッペンはすぐに加入する可能性は低いと認めつつも、彼のために2025年のレースシートを今のところ空けている。
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ヴォルフがフェルスタッペンを追いかけるのは 「まったく普通のこと 」だと考えている。
「マックスは成功を保証してくれる」とマルコはSport1に語った。「彼は違いを生み出せる唯一のドライバーだ」
「彼は今シーズン、フェラーリやメルセデス、マクラーレンでも優勝していただろう」
「もしまだ契約していなければ、彼を獲得しようとするだろう」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ