フェラーリF1代表 「レッドブルをコピーした時点ですでに遅れを意味する」
メルセデスが2022年と2023年のシングルシーターの基本コンセプトから離れつつあることは明らかだが、チーム代表のバスールはフェラーリが開発プログラムをそのまま継続することを明言している。
「マシンのスピードが空力にのみ依存すると考えるのは間違いだ」とバスールは語った。
「実際には、多くの複雑な要素がある」
「誰かの決断をただ真似るのであれば、それは常に遅れをとることを意味する。予算が限られている今、シーズン中に何かをコピーすることはほとんど不可能だ」
「だから、当初の計画を守り、自分たちが作ったプラットフォームを発展させ続けなければならない」
バスールは、マイアミのマシンには「いくつかの小さな新機能」があり、2週間後にヨーロッパに戻るイモラでは、より大きなアップグレードが行われると述べた。
「レッドブルは非常に効果的なDRSシステムを持っている」と、彼は認めた。「この点では、間違いなく僕たちは遅れている」
「しかし、だからといって、何かをコピーするということではない。正しい方向に向かって努力を続ける必要がある」
バスールはまた、シャルル・ルクレールの最近の一連のコース上でのミスを擁護した。最近では、マイアミでの予選Q3のクラッシュで7番グリッドに沈んだ。
「昨年、問題があったとき、みんなは彼が攻撃すべきだと言った」とバスールは語った。
「彼が攻撃するようになった今、彼らは彼があまりにも激しく攻撃しすぎていると言う」
「常にギリギリのところを走ることが素晴らしいとは言わないが、予選を終えて『もっと激しく攻めることができた』と言うよりはマシだ」
ルクレールはQ3で明らかなミスを犯したことを認めたが、予選でよくうまくいくのは「Q3では他の人よりもリスクを取るからだ」とも語っている。
「でも、今週末は2回もクルマをクラッシュさせてしまったし、それは僕が望むレベルではない」とルクレールは語った。
カテゴリー： F1 / スクーデリア・フェラーリ
