フェラーリ、F1カナダGPでアップデート版ターボを投入
フェラーリが、F1カナダGPでアップデート版のターボ設計を投入すると Auto Motor und Sport が報じている。
2016年序盤、フェラーリは新しいターボ設計の信頼性トラブルに見舞われており、セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンは修復されるまで低いパワーでレースをしているとされている。
ドイツのRTL は、現在まで「専門家は1周あたり0.5秒が犠牲になっていると考えている」と伝えた。
Auto Motor und Sport は、現在フェラーリはモントリオールにむけて修正版の準備を整えており、今後、フェラーリのドライバーは最大パワーを使えるはずだと報道。
メルセデスもカナダにむけてエンジンの微調整を準備しているが、信頼性トラブルに関する部分だけのため、トークンは必要としていないとい。
メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは「週末毎に我々には小さなグレムリンが忍び寄っており、とにかくそれを解決する必要がある」と述べた。
フェラーリは、新しいターボとマシンの他の微調整によって、レッドブルを抜いて、メルセデスの背後に迫れることを期待している。
「F1では、良いのは前回のレースだけであり、序盤にフェラーリがナンバー1の的になると考えていたのはそれが理由だ。彼らが良い結果を出していたからね」
「今はレッドブルがバルセロナでレースに仮、彼らはモナコでもかなり競争的だった。突然、レッドブルがメインの競争相手になった」
「とにかく我々は落ち着いている必要があると思う。両チームには競争的になるために必要なリソースが揃っている。我々はとにかく自分の道を進み、チャンピオンシップに勝つために必要だと見極めているスピードで開発を進めていく。それは常に競争相手を見ているよりも重要なことだ」
関連:2016 F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ
2016年序盤、フェラーリは新しいターボ設計の信頼性トラブルに見舞われており、セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンは修復されるまで低いパワーでレースをしているとされている。
ドイツのRTL は、現在まで「専門家は1周あたり0.5秒が犠牲になっていると考えている」と伝えた。
Auto Motor und Sport は、現在フェラーリはモントリオールにむけて修正版の準備を整えており、今後、フェラーリのドライバーは最大パワーを使えるはずだと報道。
メルセデスもカナダにむけてエンジンの微調整を準備しているが、信頼性トラブルに関する部分だけのため、トークンは必要としていないとい。
メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは「週末毎に我々には小さなグレムリンが忍び寄っており、とにかくそれを解決する必要がある」と述べた。
フェラーリは、新しいターボとマシンの他の微調整によって、レッドブルを抜いて、メルセデスの背後に迫れることを期待している。
「F1では、良いのは前回のレースだけであり、序盤にフェラーリがナンバー1の的になると考えていたのはそれが理由だ。彼らが良い結果を出していたからね」
「今はレッドブルがバルセロナでレースに仮、彼らはモナコでもかなり競争的だった。突然、レッドブルがメインの競争相手になった」
「とにかく我々は落ち着いている必要があると思う。両チームには競争的になるために必要なリソースが揃っている。我々はとにかく自分の道を進み、チャンピオンシップに勝つために必要だと見極めているスピードで開発を進めていく。それは常に競争相手を見ているよりも重要なことだ」
関連:2016 F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ