F1 マクラーレン・ホンダ
2017年 第8戦 F1アゼルバイジャンGP終了時点での各F1ドライバーのパワーユニット使用状況を振り返る。

F1アゼルバイジャンGPではマクラーレン・ホンダが多くのパワーユニットコンポーネントを投入。両ドライバー合わせて75グリッドの降格ペナルティを科せられた。

ホンダは、F1アゼルバイジャンGP前にフェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンに6基目のMGU-Hとターボチャージャーを投入。

土曜日にはフェルナンド・アロンソが5基目のICE、MGU-Hとターボーチャージャを7基目に、ストフェル・バンドーンもMGU-Hとターボーチャージャを7基目にした。

セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)はターボチャージャーが4基目に達している。

F1レギュレーションでは、各ドライバーあたり4基のエンジンを使用することができる。そして、パワーユニットを構成する6つのコンポーネントのどれかひとつが5基目に達した時点で10グリッド降格ペナルティが課せられ、2つ目以降のコンポーネントは5グリッド降格となる。

チームドライバーICETCMGU-HMGU-KESCE
メルセデスルイス・ハミルトン222222
バルテリ・ボッタス222222
レッドブルダニエル・リカルド223232
マックス・フェルスタッペン223232
フェラーリセバスチャン・ベッテル243222
キミ・ライコネン232222
フォース・インディアセルジオ・ペレス222212
エステバン・オコン222222
ウィリアムズフェリペ・マッサ222222
ランス・ストロール222212
マクラーレン・ホンダフェルナンド・アロンソ577455
ストフェル・バンドーン377455
トロ・ロッソダニール・クビアト223322
カルロス・サインツ333222
ハースロマン・グロージャン232222
ケビン・マグヌッセン232322
ルノーニコ・ヒュルケンベルグ223222
ジョリオン・パーマー233212
ザウバーマーカス・エリクソン222222
パスカル・ウェーレイン222223
ICE … 内燃機関(エンジン)
TC … ターボチャージャー
MGU-H … 運動エネルギー回生システム
MGU-K … 熱エネルギー回生システム
ES … エネルギー貯蔵装置(バッテリー)
CE … コントロールエレクトロニクス


関連:【F1】 パワーユニット 用語解説 (ICE/MGU-H/MGU-K/TC/ES/CE)

このエントリーをはてなブックマークに追加

カテゴリー: F1 / F1マシン