F1ドライバーのクラッシュによる損害は30億円：2020年のF1世界選手権
クラッシュはモータースポーツの一部だが、2020年のF1世界選手権でも、芝生、グラベル、ウオールで定期的にF1マシンがクラッシュした。
Formula 1 subreddit の調査によると、20人のレギュラーF1ドライバーの損害を合計すると2840万ドルを被ったという。これはドライバー1人あたり約140万ドル（約1億4500万円）、レース週末あたり約167万ドル（1億7300万円）に相当する。
2020年のF1世界選手権では5名のドライバーが200万ドル以上の損害をもたらした。F1バーレーンGPでのクラッシュでマシンのほぼすべてが燃えたロマン・グロージャン（ハース）は唯一300万ドルを超えた。
ランス・ストロール（レーシング・ポイント）、アレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）、アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）、カルロス・サインツ（マクラーレン）が200万ドルを超えたドライバー。ちなみに責任の所在は計算には考慮されていない。例えば、ムジェロでタイヤがパンクしてクラッシュしたストロールの損害も彼の費用に含まれている。
ビッグネームの中でチームに最も大きなダメージを与えたのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）で190万ドル。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）でさえ150万ドルの損害をもたらした。実際に彼の責任でのクラッシュはハンガリーGPでグリッドに向かう途中のクラッシュだった（30万ドルの損害）。
一方、メルセデスのドライバーは、バルテリ・ボッタスが50万ドル、ルイス・ハミルトンが17万ドルと混乱をほとんど回避することができた。
ロマン・グロージャンのクラッシュによってチーム別ではハースが約500万ドルと最多の損害となる。これにはエンジンへの被害は含まれていない。2位にはレッドブル・ホンダが約420万ドル、3位にはレーシング・ポイントが約340万ドルで続く。
“最も高価”なグランプリは、ムジェッロで開催されたF1トスカーナGPだった。このレースでは、リスタートの1つで数台のマシンがクラッシュした。“最も安い”グランプリはアブダビGPで、1ドルのダメージもなかった。
F1ドライバーのクラッシュによる損害
1．ロマン・グロージャン（ハース） - 300万ドル
2．ランス・ストロール（レーシング・ポイント） - 290万ドル
3．アレクサンダー・アルボン（レッドブル） - 270万ドル
4．アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ） - 260万ドル
5．カルロス・サインツ（マクラーレン） - 230万ドル
6．ケビン・マグヌッセン（ハース） - 190万ドル
7．シャルル・ルクレール（フェラーリ） - 190万ドル
8．ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ） - 170万ドル
9．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） - 150万ドル
10．ダニエル・リカルド（ルノー） - 140万ドル
11．ダニール・クビアト（アルファタウリ） - 130万ドル
12．ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ） - 100万ドル
13．セバスチャン・ベッテル（フェラーリ） - 80万ドル
14．キミ・ライコネン（アルファロメオ） - 80万ドル
15．ランド・ノリス（マクラーレン） - 50万ドル
16．バルテリ・ボッタス（メルセデス） - 50万ドル
17．エステバン・オコン（ルノー） - 40万ドル
18．セルジオ・ペレス（レーシング・ポイント） - 40万ドル
19．ピエール・ガスリー（アルファタウリ） - 40万ドル
20．ルイス・ハミルトン（メルセデス） - 20万ドル
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