F1サヒールGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2020年のF1世界選手権 第16戦 F1サヒールGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。
オープニングラップからクラッシュによるセーフティカーが入ったレースは、終盤にメルセデスの2台がタイヤ交換で自滅するという波乱の展開となった。F1サヒールGPを制したのはレーシング・ポイントのセルジオ・ペレス。F1キャリア10年目、190戦目というF1で最長での初優勝となった。
優勝:セルジオ・ペレス(レーシングポイント)
「自分がレースに勝ったことをまだ実感しているところだ。夢を見ているようで興奮しすぎてしまうのが怖い! この瞬間を何年も夢見てきた。F1でこのポイントにたどり着くまで10年かかった。キャリアを通して多くのワードワークを重ねてきた。僕だけでなく、家族やスポンサーもね。F1でメキコ人が成功することは滅多になかったし、表彰台でメキシコ国旗が掲げられた瞬間は絶対に忘れないだろう。僕と家族にとって素晴らしい瞬間だった。信じれられないようなレースだった。本当に良いスタートを切って、マックス(フェルスタッペン)とシャルル(ルクレール)とバトルをしていた。その後、ヒットされたときは『こんなことは二度と起こらないだろう!』と考えていた。あまりダメージを負わなかったことは幸運だった。僕たちは諦めなかったし、ピットインしてミディアムタイヤに交換した。セーフティカー中にロックアップしてタイヤにフラットスポットを作ってしまった。バイブレーションがかなり酷くなって、ステアリングホイールを握る手が痛くなり、再びピットに入らなければならないと考えた。でも、チームは僕にステイアウトするよう伝えた。マシンのフィーリングはどんどん良くなっていったし、そのミディアムタイヤでのスティントは僕たちの勝利に不可欠だった。もう一回ピットインしてハードタイヤに交換したときはリムジンを運転しているようだった! とてもスムーズで素晴らしいペースがあった。ランス(ストロール)をオーバーテイクして、そのあとエステバンを抜くことができた。もちろん、メルセデスにいくつか問題があったけど、僕たちにはジョージ(ラッセル)を十分に抑えられるペースがあったと思う。僕たちのシミュレーションでは、抜くためにはかなり速くなければならないと示していた。幸か不幸か、今日は凄まじいレースだったし、僕たちは実力で勝った。しばらくの間、ステアリングを握ったまま無言で泣いてしまったけど、チームにとって素晴らしい結果だ。表彰台に上がったランスもよくやった。チームとお祝いするのが待ち切れない! 残り1レースあるし、僕たちはシーズンの最後に3位を維持する決意を固めている」
2位:エステバン・オコン(ルノー)
「なんてレースだ! やったよ。表彰台だ。素晴らしい気分だ。素晴らしかったし、ラインを通過したときはいろんな感情が身体中を駆け巡った。泣いてしまったのは確かだけど、そう言えることを誇りに思う。永遠に忘れないだろう。チームは本当に良いレースを実行したし、僕たちには強力なペースがあった。何度かオーバーテイクもできて楽しめた。タフなシーズンだったけど、僕たちは自分自身を信じ続けてきたし、この素晴らしい気温地でそれが報われた。信じ続ければ、どこかで結果はでるものだね! 僕たちは今年大きく進歩したし、来週はできる限りベストな形でシーズンを終えることに集中していく」
3位:ランス・ストロール(レーシングポイント)
「素晴らしい結果だけど、レースに勝つポテンシャルがあったと思うので、心の片隅には少しがっかりしている自分がいる。ファーストラップを終えて6番手にいて、表彰台を獲得するチャンスがあることが分かった。ピットインが遅すぎたかもしれない。それによってエステバン(オコン)に前に出られてしまった。でも、彼がDRSを伝えたターン3の出口まで本当に素晴らしいバトルをしてのことだった。エステバンに追いつくペースがなかったし、DRSにも少し足りなかったこともあって、ターン4までにチェコ(ペレス)に抜かれてしまった。ブレーキが少し遅すぎたし、彼に抜かれてしまった。そんな感じだったけど、重要なのはチームリザルトだ。チームとチェコのためにうれしく思う。彼は長い間このチームの一員だった。彼はキャリアのなかで何度もトップを走行しているし、完全に勝利に値する。2台揃って表彰台を獲得でいたことはチームにとって信じられないような結果だし、まさに先週末から立ち直るために必要としていたことだ。シーズンを通して僕たちには素晴らしいクルマがあったし、今週末は本当に強かった。僕たちは重要なときに結果を出すことができた。僕たちのポテンシャルに本当に興奮しているし、アブダビで好調でシーズンを終えることを楽しみにしている」
4位:カルロス・サインツ(マクラーレン)
「アーッ! とても苦い4位だ。ずっと表彰台はかなり近かったけど、残念ながら、それを実現することができなかった。スタートは明らかに波乱に富んでいたし、なんとか3番手に食い込むことができた。ソフトでの第1スティントは超強力だった。戦略間で際どいだったけど、僕たちは2ストップで行くことにした。最後のセーフティカー後、メルセデスがストロールの後ろに引っかかっていたのはあまり役に立たなかったし、1周であまりに多くを失ってしまった。なんとか彼を抜いて、最後までストロールを追い詰めたけど、わずかな差で表彰台を逃した。今日は全力で走ったし、それを手に入れるためにできる限りのことをした。イライラするけど、同時に今日は週末全体で僕たちよりも少し運のよくて、少し速かったマシンに負けた。だから、そこまで落ち込むことはできないし、僕たちは最後のチェッカーフラッグまでプッシュし続ける必要がある。チェコの初優勝を祝福したい。彼はそれにふわさしいと思う。さあ、アブダビだ!」
5位:ダニエル・リカルド(ルノー)
「チームにとって素晴らしい結果であり、エステバンが初めての表彰台を獲得したことを祝福したい。彼と彼のガレージには本当に強力なペースがあった。僕に関しては5位以上も可能だったかもしれないのでちょっとがっかりしている。満足できるスタートが切れたし、1周目の後には4番手にいて多くのチャンスがあるように感じた。ピットストップでクビアトに順位を奪われて、しばらく彼の後ろに留まることになった。2回目のピットストップで何とか取り戻すことができたけど、DRSトレインのなかであまりできることはなかった。来週末もまたレースがあるので、しっかりとシーズンを終えたい」
6位:アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)
「今日のレースは波乱の展開になった。何が起こっていたのかよく分からないけど、12番グリッドから6位まで上がれたことは悪くないと思っている。ただ、もう少し上に行きたかったという気持ちもあります。僕のマシンはストレートでのスピードが足りず、DRSのトレインにいるときには他のマシンに対して今の位置を守るのが精いっぱいだった。ストレートでのオーバーテイクが難しいので、思い切って1コーナーに飛び込んでいくしか手がなかった。ダウンフォースの設定が、オーバーテイクのできない第2セクターで速いものになっており、そのようなセッティングでこのレースを戦うのは難しかった。ここからは気持ちを切り替えて、数日後にやってくるアブダビGPにフォーカスしていく」
7位:ダニール・クビアト(アルファタウリ・ホンダ)
「今週は非常にいい流れで来ていたので、もっといい結果で終わりたかったと思っている。ただ、セーフティカーが出たときは『これはあんまりいいタイミングじゃないな』と思ったし、その上での7位は悪くない順位だ。今日はチームの戦略もすべてうまくいったし、昨日の予選も完璧だった。今日のレースもほとんど完璧に走れたと思うので、自分のパフォーマンスには満足している。よく戦えた週末ですし、今年の中で一番いいレースウイークだった。ペースはよかったですし、中団のトップまではあと少しのポジションで、僕とカルロス(サインツ)、リカルドが0.2秒差ほどで並んでいたときもあり、とても楽しかった。今回のような形でポイントをとれたことをうれしく思っている」
8位:バルテリ・ボッタス(メルセデス)
「僕たちにとって本当に悪い日だった。スタートは素晴らしいものではなかったし、ホイールスピンがあり、良い発進ができなかった。ジョージは良いスタートを切って、そこからレースヲコントロールできた。第2スティント序盤はかなり有望そうだったし、ペースも良く、ジョージとのタイムを縮めていった。セーフティカーがなければ、ジョージと僕は最後まで素晴らしい戦いをしていただろう。セーフティカー中のピットストップでタイヤになんらかの取り違えがあって終わりだった。何が起こったのかはまだよく分からないけど、以前に履いていたのと同じ古いハードタイヤでピットを離れた。当然、理想的なストップではなかった。ポジションを失い、フレッシュなラバーを手に入れることができなかった。それによってセーフティカーのリスタートは非常にトリッキーだったし、古いタイヤでさらに多くのポジションを失った。後から批判するのは簡単なことだけど、僕たち全員が一緒だし、通常であれば、チームはこのような状況に本当に鉄壁だ。だから、内部で十分に調査して、そこから何が学べるかを見ていきたいと思う。今日、ジョージは素晴らしい仕事をしていたし、本当に不運だった。あれがなければ彼はこのレースに勝っていたと思う。全体的にチームにとって難しい日だったけど、数日後にコースに戻るし、好調でシーズンを終えるために全力を尽くすつもりだ」
9位:ジョージ・ラッセル(メルセデス)
「今感じている複雑な感情をどう要約すればいいか分からない。その一方で、今週末に成し遂げた仕事を誇りに思っている。周りには素晴らしいグループがいて、僕が予選とレースに準備できるように非常に懸命に熱心に仕事をしてくれた。でも、今日は本当に悔しい。以前にも勝利を奪われたレースをしたことはあるけど、今日は2回もそれが起こったような気分だし、今でも信じられない。スタート後はすべてをコントロールしていたし、レースをコントロールしていた。タイヤをケアして、バルテリとのギャップを保っていた。そのあとピットストップ中にあの混乱があった。通信に問題があったんだと思う。それによって劣勢に立たされたけど、まだ勝つことはできたと思う。その後、マシンが少しおかしいと感じ始めた。パンクだなんて信じたくなかったし、最後まで走りたかったけど、当然ながら、それは選択肢ではなかった。本当に悔しいけど、自分たちが達成したことを誇りに思っているし、今週末このマシンをドライブするチャンスを得られたことにとても満足している。チェコ、おめでとう。彼は長い間F1にいる素晴らしいドライバーだし、勝利を収めるにふさわしい」
10位:ランド・ノリス(マクラーレン)
「今日はタフだった。1周目はほんとうによかったし、最初の数コーナーで10番手まで順位を上げることができた。それは素晴らしかったけど、その後はかなり難しかった。ペースが良くなかったし、とにかく自分のいる場所にとどまらなければならなかった。ポイントには十分だったけど、それ以上のものはなかった。タフなレースだったし、次戦までにいくつか改善が必要だけど、グリッド後方からのうまくリカバリーできたと思う」
カテゴリー: F1 / F1ドライバー / F1バーレーンGP
オープニングラップからクラッシュによるセーフティカーが入ったレースは、終盤にメルセデスの2台がタイヤ交換で自滅するという波乱の展開となった。F1サヒールGPを制したのはレーシング・ポイントのセルジオ・ペレス。F1キャリア10年目、190戦目というF1で最長での初優勝となった。
優勝:セルジオ・ペレス(レーシングポイント)
「自分がレースに勝ったことをまだ実感しているところだ。夢を見ているようで興奮しすぎてしまうのが怖い! この瞬間を何年も夢見てきた。F1でこのポイントにたどり着くまで10年かかった。キャリアを通して多くのワードワークを重ねてきた。僕だけでなく、家族やスポンサーもね。F1でメキコ人が成功することは滅多になかったし、表彰台でメキシコ国旗が掲げられた瞬間は絶対に忘れないだろう。僕と家族にとって素晴らしい瞬間だった。信じれられないようなレースだった。本当に良いスタートを切って、マックス(フェルスタッペン)とシャルル(ルクレール)とバトルをしていた。その後、ヒットされたときは『こんなことは二度と起こらないだろう!』と考えていた。あまりダメージを負わなかったことは幸運だった。僕たちは諦めなかったし、ピットインしてミディアムタイヤに交換した。セーフティカー中にロックアップしてタイヤにフラットスポットを作ってしまった。バイブレーションがかなり酷くなって、ステアリングホイールを握る手が痛くなり、再びピットに入らなければならないと考えた。でも、チームは僕にステイアウトするよう伝えた。マシンのフィーリングはどんどん良くなっていったし、そのミディアムタイヤでのスティントは僕たちの勝利に不可欠だった。もう一回ピットインしてハードタイヤに交換したときはリムジンを運転しているようだった! とてもスムーズで素晴らしいペースがあった。ランス(ストロール)をオーバーテイクして、そのあとエステバンを抜くことができた。もちろん、メルセデスにいくつか問題があったけど、僕たちにはジョージ(ラッセル)を十分に抑えられるペースがあったと思う。僕たちのシミュレーションでは、抜くためにはかなり速くなければならないと示していた。幸か不幸か、今日は凄まじいレースだったし、僕たちは実力で勝った。しばらくの間、ステアリングを握ったまま無言で泣いてしまったけど、チームにとって素晴らしい結果だ。表彰台に上がったランスもよくやった。チームとお祝いするのが待ち切れない! 残り1レースあるし、僕たちはシーズンの最後に3位を維持する決意を固めている」
2位:エステバン・オコン(ルノー)
「なんてレースだ! やったよ。表彰台だ。素晴らしい気分だ。素晴らしかったし、ラインを通過したときはいろんな感情が身体中を駆け巡った。泣いてしまったのは確かだけど、そう言えることを誇りに思う。永遠に忘れないだろう。チームは本当に良いレースを実行したし、僕たちには強力なペースがあった。何度かオーバーテイクもできて楽しめた。タフなシーズンだったけど、僕たちは自分自身を信じ続けてきたし、この素晴らしい気温地でそれが報われた。信じ続ければ、どこかで結果はでるものだね! 僕たちは今年大きく進歩したし、来週はできる限りベストな形でシーズンを終えることに集中していく」
3位:ランス・ストロール(レーシングポイント)
「素晴らしい結果だけど、レースに勝つポテンシャルがあったと思うので、心の片隅には少しがっかりしている自分がいる。ファーストラップを終えて6番手にいて、表彰台を獲得するチャンスがあることが分かった。ピットインが遅すぎたかもしれない。それによってエステバン(オコン)に前に出られてしまった。でも、彼がDRSを伝えたターン3の出口まで本当に素晴らしいバトルをしてのことだった。エステバンに追いつくペースがなかったし、DRSにも少し足りなかったこともあって、ターン4までにチェコ(ペレス)に抜かれてしまった。ブレーキが少し遅すぎたし、彼に抜かれてしまった。そんな感じだったけど、重要なのはチームリザルトだ。チームとチェコのためにうれしく思う。彼は長い間このチームの一員だった。彼はキャリアのなかで何度もトップを走行しているし、完全に勝利に値する。2台揃って表彰台を獲得でいたことはチームにとって信じられないような結果だし、まさに先週末から立ち直るために必要としていたことだ。シーズンを通して僕たちには素晴らしいクルマがあったし、今週末は本当に強かった。僕たちは重要なときに結果を出すことができた。僕たちのポテンシャルに本当に興奮しているし、アブダビで好調でシーズンを終えることを楽しみにしている」
4位:カルロス・サインツ(マクラーレン)
「アーッ! とても苦い4位だ。ずっと表彰台はかなり近かったけど、残念ながら、それを実現することができなかった。スタートは明らかに波乱に富んでいたし、なんとか3番手に食い込むことができた。ソフトでの第1スティントは超強力だった。戦略間で際どいだったけど、僕たちは2ストップで行くことにした。最後のセーフティカー後、メルセデスがストロールの後ろに引っかかっていたのはあまり役に立たなかったし、1周であまりに多くを失ってしまった。なんとか彼を抜いて、最後までストロールを追い詰めたけど、わずかな差で表彰台を逃した。今日は全力で走ったし、それを手に入れるためにできる限りのことをした。イライラするけど、同時に今日は週末全体で僕たちよりも少し運のよくて、少し速かったマシンに負けた。だから、そこまで落ち込むことはできないし、僕たちは最後のチェッカーフラッグまでプッシュし続ける必要がある。チェコの初優勝を祝福したい。彼はそれにふわさしいと思う。さあ、アブダビだ!」
5位:ダニエル・リカルド(ルノー)
「チームにとって素晴らしい結果であり、エステバンが初めての表彰台を獲得したことを祝福したい。彼と彼のガレージには本当に強力なペースがあった。僕に関しては5位以上も可能だったかもしれないのでちょっとがっかりしている。満足できるスタートが切れたし、1周目の後には4番手にいて多くのチャンスがあるように感じた。ピットストップでクビアトに順位を奪われて、しばらく彼の後ろに留まることになった。2回目のピットストップで何とか取り戻すことができたけど、DRSトレインのなかであまりできることはなかった。来週末もまたレースがあるので、しっかりとシーズンを終えたい」
6位:アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)
「今日のレースは波乱の展開になった。何が起こっていたのかよく分からないけど、12番グリッドから6位まで上がれたことは悪くないと思っている。ただ、もう少し上に行きたかったという気持ちもあります。僕のマシンはストレートでのスピードが足りず、DRSのトレインにいるときには他のマシンに対して今の位置を守るのが精いっぱいだった。ストレートでのオーバーテイクが難しいので、思い切って1コーナーに飛び込んでいくしか手がなかった。ダウンフォースの設定が、オーバーテイクのできない第2セクターで速いものになっており、そのようなセッティングでこのレースを戦うのは難しかった。ここからは気持ちを切り替えて、数日後にやってくるアブダビGPにフォーカスしていく」
7位:ダニール・クビアト(アルファタウリ・ホンダ)
「今週は非常にいい流れで来ていたので、もっといい結果で終わりたかったと思っている。ただ、セーフティカーが出たときは『これはあんまりいいタイミングじゃないな』と思ったし、その上での7位は悪くない順位だ。今日はチームの戦略もすべてうまくいったし、昨日の予選も完璧だった。今日のレースもほとんど完璧に走れたと思うので、自分のパフォーマンスには満足している。よく戦えた週末ですし、今年の中で一番いいレースウイークだった。ペースはよかったですし、中団のトップまではあと少しのポジションで、僕とカルロス(サインツ)、リカルドが0.2秒差ほどで並んでいたときもあり、とても楽しかった。今回のような形でポイントをとれたことをうれしく思っている」
8位:バルテリ・ボッタス(メルセデス)
「僕たちにとって本当に悪い日だった。スタートは素晴らしいものではなかったし、ホイールスピンがあり、良い発進ができなかった。ジョージは良いスタートを切って、そこからレースヲコントロールできた。第2スティント序盤はかなり有望そうだったし、ペースも良く、ジョージとのタイムを縮めていった。セーフティカーがなければ、ジョージと僕は最後まで素晴らしい戦いをしていただろう。セーフティカー中のピットストップでタイヤになんらかの取り違えがあって終わりだった。何が起こったのかはまだよく分からないけど、以前に履いていたのと同じ古いハードタイヤでピットを離れた。当然、理想的なストップではなかった。ポジションを失い、フレッシュなラバーを手に入れることができなかった。それによってセーフティカーのリスタートは非常にトリッキーだったし、古いタイヤでさらに多くのポジションを失った。後から批判するのは簡単なことだけど、僕たち全員が一緒だし、通常であれば、チームはこのような状況に本当に鉄壁だ。だから、内部で十分に調査して、そこから何が学べるかを見ていきたいと思う。今日、ジョージは素晴らしい仕事をしていたし、本当に不運だった。あれがなければ彼はこのレースに勝っていたと思う。全体的にチームにとって難しい日だったけど、数日後にコースに戻るし、好調でシーズンを終えるために全力を尽くすつもりだ」
9位:ジョージ・ラッセル(メルセデス)
「今感じている複雑な感情をどう要約すればいいか分からない。その一方で、今週末に成し遂げた仕事を誇りに思っている。周りには素晴らしいグループがいて、僕が予選とレースに準備できるように非常に懸命に熱心に仕事をしてくれた。でも、今日は本当に悔しい。以前にも勝利を奪われたレースをしたことはあるけど、今日は2回もそれが起こったような気分だし、今でも信じられない。スタート後はすべてをコントロールしていたし、レースをコントロールしていた。タイヤをケアして、バルテリとのギャップを保っていた。そのあとピットストップ中にあの混乱があった。通信に問題があったんだと思う。それによって劣勢に立たされたけど、まだ勝つことはできたと思う。その後、マシンが少しおかしいと感じ始めた。パンクだなんて信じたくなかったし、最後まで走りたかったけど、当然ながら、それは選択肢ではなかった。本当に悔しいけど、自分たちが達成したことを誇りに思っているし、今週末このマシンをドライブするチャンスを得られたことにとても満足している。チェコ、おめでとう。彼は長い間F1にいる素晴らしいドライバーだし、勝利を収めるにふさわしい」
10位:ランド・ノリス(マクラーレン)
「今日はタフだった。1周目はほんとうによかったし、最初の数コーナーで10番手まで順位を上げることができた。それは素晴らしかったけど、その後はかなり難しかった。ペースが良くなかったし、とにかく自分のいる場所にとどまらなければならなかった。ポイントには十分だったけど、それ以上のものはなかった。タフなレースだったし、次戦までにいくつか改善が必要だけど、グリッド後方からのうまくリカバリーできたと思う」
カテゴリー: F1 / F1ドライバー / F1バーレーンGP