第2回 F1バルセロナテスト2日目 : 全F1ドライバーコメント
2020年の第2回 F1プレシーズンテストが2月27日(木)にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで2日目を迎えた。

前夜の雨によって午前は路面が濡れた状態だったことで、作業開始を遅らせるチームもあり、また路面が乾いてからも強い風によって難しいコンディションとなったが、13名のドライバーが開幕戦にむけて調整を進めた。

1番手:セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)
「今日は周回数と、自分たちが設定したプログラムを消化できたという点で良い一日だった。そうは言っても、今日のタイムはあまり意味はない。これまでここで行ってきた5日間のテストの中で、今日の路面コンディションは間違いなく最悪だったからね。一晩の雨で前日に路面のっていたゴムがすべて洗い流され、その上、早朝から風がかなり強くなり、運転が難しくなった。ラップタイムについてあまり考えずに、僕たちがやらなければならないことに主に集中して良い仕事をしたと思う。メルボルンまでは明確な全体像は得られないけど、トラックが非常にユニークであるため、そこまでは見えないかもしらない。全体として、テストの進捗には満足している」

2番手:ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
「内容が濃く、とてもいい一日だった。午前中はトラックが湿っていたため、作業のほとんどを午後に持ち越した。ランチブレーク後に100周以上走行し、レースのシミュレーションもこなせて、よりプッシュして試すことができた。風の影響があり、先週に比べると少し難しいコンディションで、ドライブに苦心した場面もあった。まだ改善点がいくつか残っているが、僕にとってはまずまずのテストだったと言える。マシンの感触はとてもいい。メルボルンでのレースはバルセロナとはまったく違うので、興奮するにはまだ早いと思うが、開幕戦に向けては自信を感じている」

3番手:ランス・ストロール(レーシングポイント)
「たくさんの周回数を重ねることができた。朝に首が少し硬くなるだろうね! 午前中は雨で少し立ち往生したし、午後は本当に風が強く、誰もが少し走行を妥協していた。でも、全体的にいくつかの安定した走行ができたし、マシンの感触はかなりいい。そのためのテストだし、他の全員が何をしているかはわからないけど、重要なことは、過去数週間にわたって進歩を遂げていることだ。ショートランとロングランのバランスという点でマシンを確実に改善し、チームは日が経つにつれてますますそれを合わせ込んでいくために素晴らしい仕事をした。前の年に比べてマシンに乗っている時間が少ないのは少し違和感があるけど、これまでの僕の最高のプレシーズンだったと思う。 オフシーズンのトレーニングはすべて新鮮に感じれたし、レースに行く準備ができていると感じている」

4番手:ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
「全体としてポジティブな一日だったし、レース週末の両方のトリムのマシンで体験することができた。午前中はパフォーマンス走行に集中し、ようやくマシンの限界を感じることができた。 残念ながら、今朝の路面コンディションは走行を妨げ、その観点ではパフォーマンスシミュレーションは私望んだほど代表的なものではなかった。 午後はレースシミュレーションに移行し、多くの周回数を重ねることができた。 今日はうまくいったと思う。問題は発生しなかったし、前日に失われた走行距離を補うことができた。マシンを運転する機会は今日が最後だった。メルボルンに到着し、チームとF1グランプリデビューを果たすことを楽しみにしている」

5番手:ランド・ノリス(マクラーレン)
「今日の内容には満足している。僕たちは多くの周回数、多くのショートラン、ほぼフルレースを走った。 単独走行と他のマシンを追従する場合の両方においてマシンについて十分に理解を深めることができた。実際のテストでは普通のちょっとしたミックスだ。いい感じにプレシーズンを締めくくることができた。オーストラリアに向けて準備する際に取り組むべきエリアを十分に理解できた」

6番手:マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
「あいにくの天候で思ったほど走行できなかったが、全体的にポジティブな一日だった。エアロレイクをつけて走行し、可能な限りのデータを収集することができ、すべてが順調だった。僕たちは日々改善を繰り返し、理解を深めているが、それこそがテストの目的だ。先週ほどの周回数を重ねることが目的ではない。すでにロングランを重ねてきたので、今はパーツをチェックし、さまざまなことを試している。これには時間がかかるので、周回数は減ってしまうが、今日トライしたかったことはすべてクリアできたと思う。午前中のスピンについては動画を振り返ったが、見えていなかった水たまりで滑ったようだ。いずれにしても、少しプッシュしすぎたのかなと思う」

7番手:バルテリ・ボッタス(メルセデス)
「明らかに今日の午前中のランニングは雨天によってわずかに制限されていった。でも、僕たちはインターミディエイトタイヤを使用して数回走った。それは常に役に立つ。そのような状況でインターミディエイトタイヤについて良いフィーリングを得られたし、いくつかの良い情報を収集することができた。セッションは赤旗によってわずかに中断されたため、予定されていたテスト項目の一部を逃してしまった。それでも、僕たちはいくつかの良いロングランとセットアップ作業を完了することができた。ある程度の走行距離を重ねることができた。あと1回午後にマシンに乗れるし、本当に楽しみにしている。レースをする準備はできていると感じている。あちこちでいくつかの問題があったが、チームはそれらの解決に取り組んでおり、明日にむけてすべてを整理していく」

8番手:エステバン・オコン(ルノー)
コメントなし

9番手:ロマン・グロージャン(ハース)
「全体的にとてもポジティブな一日だった。 濡れた状態ではまったく走らないことを選択したため、1日の開始が少し遅れた。インスタレーションラップを行い、路面が乾くのを待った。終盤には完全なレースシミュレーションを行ったけど、オーストラリアに向かう前に完了することができて良かった。マシンがレースディスタンスでどのように進化するかを初めて感じるのは常に非常に興味深いことだ。 今日、僕たちそれを初めて体験することができたし、とてもポジティブだった。明日も仕事を続け、オーストラリアを楽しみにしている」

10番手:アレクサンダー・アルボン(レッドブル)
「午後は風に邪魔され、バランスを読むのがなかなか難しかったが、その点を除けばまずまずの一日だった。すべてが順調だが、今日は直接比較が難しかったこともあり、データを解析する必要がある。明日は天気が回復すると思う。ファインチューニングなど取り組むべきことがまだ残っているので、明日行いたいと思う。多くの周回を重ねることができたし、納得できる方向性が定まったのは、いい結果だと思う。シーズン開幕に向けて、いいベースができたと思う」

11番手:ダニエル・リカルド(ルノー)
コメントなし

12番手:アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
「スタートからチャレンジングな一日だった。路面が濡れていた最初の走行の1つでミスをしてしまい、午前中の時間を犠牲にしてしまった。午後に走行を再開したけど、イエローフラッグに予選シミュレーションを駄目にされたし、ラップを完了することができなかった。少なくとも、私たちはロングランのプログラムはフォローできた。風が非常に強くて少し苦労したけど、成し遂げることはできた。僕にとってメルボルンの前までにマシンに乗る最後の機会だった。この2週間に満足している。仕事に集中し、オーストラリアではスタートから強い必要がある」

13番手:ルイス・ハミルトン(メルセデス)
「今日は14周しか走られなかったが、その14周の間はすべてが順調だった。 1日中走り切れず、このような問題を経験したことは明らかに理想的ではないが、今日から学べることはたくさんある。ネガティブな点に目を向けるよりも、むしろ取り組む必要のあることを発見した。僕たちはそれらを解決するために懸命にプッシュしていくし、仕事を続けていく。明日の朝、マシンに戻って、すでに僕たちが達成した走行距離を延ばすことを楽しみにしている」

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カテゴリー: F1 / F1ドライバー