フェラーリF1のルクレール、0周リタイア 「過去最悪のシーズンスタート」
開幕戦F1バーレーンGPでエンジンの問題でリタイアしたルクレールは、F1オーストラリアGPではオープニングラップでアストンマーティンのランス・ストロールと接触し、リタイアした。
いずれにせよ、2023年のワールドタイトル候補として専門家やティフォシから注目されていたフェラーリドライバーにとっては、フラストレーションのたまる時間だ。
「明らかにフラストレーションがたまっている。過去最悪のシーズンスタートだ」とルクレールは苦難の末にメディアを前にして嘆いた。
「6ポイントなのか8ポイントなのか、合計で何ポイントなのか分からない。悔しい」
ルクレールの今シーズンのスタートは、開幕から3レースで2勝を挙げた昨年とはまったく対照的だ。フェラーリのドライバーにとって、それはもう遠い記憶でしかない。
「今は、長期的な目標を考えるよりも、ペナルティや問題なくレースを終えることを優先し、勢いをつけて何が可能かを見極めたい」と、短期的な見通しについて尋ねられたルクレールは答えた。
ストロールとの接触について、スチュワードは調査中としたが、レーシングインシデントと判断した。ルクレールはこの判断に同意した。
「ターン3でオーバーテイクをするつもりはなかったけど、フェルナンド（アロンソ）が前のクルマのためにブレーキをかけなければならなかったので、ランスはかなり早めにブレーキをかけるか、ブレーキをかけながらクルマを大幅に減速させなければならなかった」とルクレールは語った。
「それで、アウト側にギャップがあることに気付いた。僕はそれを狙った」
「残念ながら、フェルナンドはブレーキング終了間際にさらにマシンを減速させなければならず、ランスはフェルナンドと僕の間に入り込んでしまい、僕たちは接触してしまった」
「もちろん、ランスのせいではない。レーシングインシデントだと思う」
「でも、最終的にノーポイントで帰ることになってしまったたので、とても悔しい」
カテゴリー： F1 / シャルル・ルクレール / スクーデリア・フェラーリ / F1オーストラリアGP
