フェラーリF1 カルロス・サインツ 「日本で投入したものが最終アップデート」
新しい「グラウンドエフェクト」レギュレーションが始まって以来、2022年と2023年にレッドブルが圧倒的な強さを見せていることを考えると、マックス・フェルスタッペンが少なくとも2026年に新ルールが導入されるまでタイトルを集め続ける可能性があると予想する者もいる。
今季、レッドブルを打ち負かすことができた唯一のドライバーはサインツは、フェラーリが2023年型マシンの何が問題なのかを突き止めたと語る。
「僕たちは何が欠けているのか正確に分かっている」とマドリードでのスポンサーイベントでサインツは語った。「僕たちはそれを特定し、理解することができた」
「それができるチームがあるとすればフェラーリだと思う。でも、時間が解決してくれるだろう」
しかしサインツは、レッドブルは現在、かなり先を行っていることを認めている。
「レッドブルがいなければ、アストンマーティン、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスが同じようなレベルにいて、F1で最も均一で楽しい年のひとつになっていただろう」とサインツは語る。
「でも、実際には0.5秒前にいる人がいる」
だからこそ、前述したトップチームの多くは2023年型マシンの開発を基本的に中止し、2024年型マシンだけに集中している。
「僕たちもそうしている」とサインツは語る。「日本に持ち込まれたのが最後のアップデートだ」
「来年のマシンはすでに決まっていて、今は風洞で改良しているところだ」
また、マクラーレンがシーズン中に大きな開発ステップを踏んだことに後押しされ、ほとんどのトップチームが2024年に向けてレッドブルの「コンセプト」を模倣することは間違いない。
「レッドブルは2年先を行っている。だからまず、彼らのレベルに到達することの難しさがある。それが彼らが今非常に支配している理由だ」とサインツは警告する。
「でも、時間が解決してくれるだろう。僕たちは自分たちに集中する以外に選択肢はない」
レッドブルの支配が2025年末まで続くかどうかについて、サインツは否定しない。
「時間が解決してくれるだろう。ただ、わからない」とサインツは語った。「どう答えたらいいかわからない。
「僕にできる唯一のことは楽観的でいることで、フェラーリのようなチームにはそれができる能力があると思うことだ。マクラーレンがそのような一歩を踏み出したんだからなおさらね」
「少なくとも、僕たちは自分たちが何に取り組み、何を改善しなければならないかを知っているし、それでレッドブルのレベルに達することができるのなら、それに越したことはない。そう願っているよ」
カテゴリー： F1 / カルロス・サインツJr. / スクーデリア・フェラーリ
