ブリヂストンの2009年02月のF1情報を一覧表示します。
ブリヂストン、2009年F1序盤戦のタイヤスペックを発表
2009年2月27日
![ブリヂストン F1 タイヤ](https://f1-gate.com/media/2000/20090227-bridgestone.jpg)
スリックタイヤが復活する2009年、ブリヂストンはタイヤの組み合わせを変更。スーパーソフト/ソフト/ミディアム/ハードの4種類を用意することに変わりはないが、去年までのように連続した2種類のコンパウンド(スーパーソフトとソフト)ではなく、ワーキングレンジの異なる2つのコンパウンド(スーパーソフトとミディアム)を1レースで使用することになった。
ブリヂストン、タイヤ識別用に緑色のラインを使用
2009年2月27日
![ブリヂストン スリックタイヤに緑色のライン](https://f1-gate.com/media/2000/20090227-green.jpg)
溝付きタイヤが使用されていた昨年までは、ソフト側のタイヤの溝に白線をペイントすることで異なるタイヤを示していた。
しかし、スリックタイヤが復活する今年はその方法が不可能なため、代わってソフト側のタイヤのサイドウォールに緑色のマーキングが施されることになった。
ブリヂストン、スリックタイヤ用のカラーリングを披露
2009年2月11日
![側面に緑色のカラリーリングが施されたスリックタイヤ](https://f1-gate.com/media/2000/20090211-bridgestone.jpg)
昨年はグルーブタイヤの溝に白いラインを入れることで、ソフトコンパウンドとハードコンパウンドに違いが見た目でわかったが、2009年からはF1にはスリックタイヤが導入されるため、同じ手法がとれなくなった。
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