アレクサンダー・ブルツ 「2009年のブラウンは“最も高価”なクルマ」
昨年、ブラウンGPの前身であるホンダF1は、5億ユーロの予算と自由に使える5つの風洞を備えていたという。
「クルマは3つの異なる方向で風洞に入れられた」とブルツは語る。
「クルマは3つの異なる方向で風洞に入れられた」とブルツは語る。
「2つの方向が間違っているとわかれば、チームは変更することができた」
その後、世界的な経済不況のあおりを受け、ホンダはF1から撤退。チームは、ロス・ブラウンの主導によるマネジメントバイアウトによって救われた。
「ブラウンは、最も低い予算で最も高価なクルマを持っているかもしれないね」とブルツは語る。
ブルツは、シルバーストンでセバスチャン・ベッテルがレースを完全に支配したことを認めるが、レッドブルが残りのシーズンがそれほど簡単に進められるかには疑いを持っている。
「ブラウンとレッドブルは同じレベルにいると言える。ここからの成功はサーキットに依存するだろう」
カテゴリー： F1 / ブラウンGP / ホンダF1 / アレックス・ブルツ
