2024年10月のF1情報を一覧表示します。
日産フォーミュラEチーム、ペトロミン社との長期パートナーシップ締結を発表
2024年10月17日
日産自動車は、日産フォーミュラEチームが中東のスマートモビリティソリューションプロバイダーであるペトロミン社と4年間のグローバルパートナーシップを締結したことを発表した。このパートナーシップはペトロミン社の子会社でEV充電事業を行うエレクトロミン社が主導する。
ペトロミン社は、サウジアラビアで日産の正規販売店を運営しており、2023年のディルイーヤe-Prixから、ペトロミン日産が日産フォーミュラEチームのオフィシャル・イノベーション・パートナーになるなど、強い関係を構築してきた。
ペトロミン社は、サウジアラビアで日産の正規販売店を運営しており、2023年のディルイーヤe-Prixから、ペトロミン日産が日産フォーミュラEチームのオフィシャル・イノベーション・パートナーになるなど、強い関係を構築してきた。
レッドブルF1 誕生から自社エンジンまでフォードが繋いだ過去と未来
2024年10月16日
レッドブルとフォードが2026年のF1パワートレインパッケージの設計で提携することは、ブルーオーバルが皮肉にも2005年に自らのジャガーF1チームをレッドブルに売却した後、F1に復帰するにあたり、重要な意味を持つ。しかし、20年前、フォードはまったく異なる計画を立てていた。 ここでは、その転機となった瞬間を振り返ってみよう。
RB首脳 F1復帰を前にしたリアム・ローソンの重要な変化を説明
2024年10月16日
リアム・ローソンは、今週末のアメリカGPで2度目のF1のチャンスを待ちながら、12か月間辛抱強く傍観者として過ごし、根本的な変化を遂げた。
リアム・ローソンは昨年、オランダグランプリのプラクティス中に左手の骨を数か所骨折したダニエル・リカルドの代役として5レースに出場し、F1の深いところに放り込まれた。
リアム・ローソンは昨年、オランダグランプリのプラクティス中に左手の骨を数か所骨折したダニエル・リカルドの代役として5レースに出場し、F1の深いところに放り込まれた。
レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスのギャップは2025年は許容できない」
2024年10月16日
レッドブル・レーシングは、セルジオ・ペレスが今シーズンを好成績で終えなければならないというプレッシャーが高まる中、来年2人のドライバーの間に大きなギャップが生じることは「許容できない」と述べている。
レッドブルは、すでにコンストラクターズ選手権の首位をマクラーレンに奪われており、フェラーリもわずか34ポイント差と迫っており、2位も譲る危機に瀕している。
レッドブルは、すでにコンストラクターズ選手権の首位をマクラーレンに奪われており、フェラーリもわずか34ポイント差と迫っており、2位も譲る危機に瀕している。
アウディF1加入を断ったサインツに「驚きはなかった」とヒュルケンベルグ
2024年10月16日
ニコ・ヒュルケンベルグは、カルロス・サインツJr.がF1でザウバー/アウディと組むチャンスを断り、ウィリアムズと契約したことに「驚きはなかった」と語った。
アウディは、2026年にF1デビューを果たす準備として、今シーズンの初めにドライバー市場で迅速に行動し、ニコ・ヒュルケンベルグとの複数年契約を確保した。
アウディは、2026年にF1デビューを果たす準備として、今シーズンの初めにドライバー市場で迅速に行動し、ニコ・ヒュルケンベルグとの複数年契約を確保した。
フェルナンド・アロンソ 「自分の活躍は若い世代のF1ドライバーへの警鐘」
2024年10月16日
フェルナンド・アロンソは、2023年のシーズン序盤の好調な走りは、若い世代のF1ドライバーたちへの「ウェイクアップコール」だったと述べた。
2度のF1ワールドチャンピオンは、アストンマーティンでの開幕戦を好調にスタートし、最初の8戦で6回の表彰台を獲得した。現在43歳のアロンソは、現在グリッド上で最年長のドライバーであり、少なくとも今後2シーズンは参戦を続けることを表明している。
2度のF1ワールドチャンピオンは、アストンマーティンでの開幕戦を好調にスタートし、最初の8戦で6回の表彰台を獲得した。現在43歳のアロンソは、現在グリッド上で最年長のドライバーであり、少なくとも今後2シーズンは参戦を続けることを表明している。
Acura MSR、HRC USとIMSAスポーツカー選手権にAcura ARX-06を2台投入
2024年10月16日
Acura MSR(Acura Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian )は、HRC US(Honda Racing Corporation USA)とのパートナーシップと競技プログラムを拡大し、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に2025年から復帰することになり、GTPクラスに参戦する2台のAcuraのフルシーズンドライバーの組み合わせを発表した。
マクラーレン ビアンカ・ブスタマンテをフォーミュラE女子テストに起用
2024年10月16日
ビアンカ・ブスタマンテとエラ・ロイドは来月、世界選手権初の女子テストでNEOMマクラーレン・フォーミュラEチームのドライバーを務め、フォーミュラEを初めて体験することになる。
両ドライバーはマクラーレン・ドライバー育成プログラムの一員で、ブスタマンテは2年目のF1アカデミー・キャンペーンを控えた昨シーズンに加わった。19歳の彼女は今シーズン1回表彰台に上がり、残り2戦でランキング7位につけている。
両ドライバーはマクラーレン・ドライバー育成プログラムの一員で、ブスタマンテは2年目のF1アカデミー・キャンペーンを控えた昨シーズンに加わった。19歳の彼女は今シーズン1回表彰台に上がり、残り2戦でランキング7位につけている。
F1アメリカGP:タイトル争いを左右する最終大規模アップグレード競争
2024年10月16日
最後の大規模なアップグレードラウンドにより、2024年の勢力図を塗り替える最後のチャンスがF1のトップチームに訪れると予想されている
4週間のインターバルを経て、F1は8週間で6レースという怒涛のスケジュールに戻ってくる。2024年の最後のアップグレードが登場する重要な週末として、オースティンで開催されるアメリカGPがグリッド全体で注目される。
4週間のインターバルを経て、F1は8週間で6レースという怒涛のスケジュールに戻ってくる。2024年の最後のアップグレードが登場する重要な週末として、オースティンで開催されるアメリカGPがグリッド全体で注目される。