アルピーヌF1 チーム代表交代でポール・アロンがドライバー候補に浮上
ブルーノ・ファミンは、金曜日にベルギーGPで発表されたようにアルピーヌF1チームの代表の職を離れる。ファミンは引き続き同社に在籍するが、ヴィリーで他のモータースポーツ活動を管理することになる。
ファミンが当初一時的にこの役職に就いたのは、わずか1年前のことだった。ベルギーGPで明らかになったオトマー・サフナウアーの電撃的な退任を受けてのことだった。
アルピーヌは、2021年のブランド変更以来、最悪のキャンペーンを続けている。13レースを終えて、獲得ポイントはわずか9ポイント。選手権では8位にとどまっている。
Auto Motor und Sportのトビアス・グルナーによると、ハイテックGPの創設者であるオリバー・オークスがファミンに代わる「最有力候補」として浮上している。元カート世界チャンピオンでレッドブルのジュニアドライバーだったオークスは、2015年にチームを設立した。
ハイテックは現在、フォーミュラ2とフォーミュラ3選手権をはじめとするシリーズで競い合っている。ジュニアレベルではすでに地位を確立しているが、それでもオースにとっては大きな飛躍となるだろう。
実際、オークスはチームにとって大きな変革の時期に参加することになる。アルピーヌは金曜日、外部エンジン供給契約を締結する意向を示したが、報道によるとメルセデスとはすでに基本合意に達している。
ポール・アロンは、オリバー・オークスがアルピーヌのドライバーに就任すれば、チームに加入する可能性もある
トビアス・グルナーによると、オリバー・オクースの加入が予定されていることで、ポール・アロンは2025年のアルピーヌの話題に急浮上することになる。ハイテクドライバーのアロンは、レッドブルの若手ドライバー、イサク・ハジャーに次ぐランキング2位でベルギーGPの週末を迎えた。
アルピーヌは最近、ピエール・ガスリーと複数年契約を結んだ。しかし、エステバン・オコンがハースに移籍することに伴い、「セカンドコックピット」に空きが出た。
カルロス・サインツJr.が有力候補だったが、2025年から複数年契約でウィリアムズに加入することが発表された。エンストンは、3度のレース優勝経験を持つドライバーを失う事態に備え、緊急時の対策を立てることになるだろう。
最近の報道では、アルピーヌがリザーブドライバーのジャック・ドゥーハンを優先しているとされていたが、オークスが状況を一変させるかもしれない。世界耐久選手権でチームを代表しているミック・シューマッハも候補に挙がっている。
「オリバー・オークスがブルーノ・ファミンの後任としてアルピーヌのチーム代表の最有力候補に浮上していることから、来年のアルピーヌの2番目のコックピットを狙う候補者のリストにポール・アロンも加えるべきだ」とグルナーは書いた。
「素晴らしい」アルピーヌの候補者、ポール・アロンとは誰なのか？
オリバー・オークス自身が「素晴らしい」と評価するポール・アロンは、2023年末に契約を解消されるまでメルセデスのドライバーアカデミーの一員だった。彼はキミ・アントネッリの台頭による犠牲者のようだ。
しかし、アロンは今シーズンF2でアントネッリに勝っており、ハースに移籍したオリバー・ベアマンにも圧勝している。プレマ全体としては苦戦しているが、彼とハジャーは無視できないF1のケースを作っている。
エストニア出身のポール・アロソは、フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップで2年連続3位を獲得した後、昨年フォーミュラ3に昇格した。18レース中4回の表彰台を獲得し、再び3位を獲得した。
これにより、20歳のアロンはF2に昇格し、現在初勝利を目指して奮闘中である。彼の安定性が鍵となっている。今年すでに7回の表彰台を獲得している。また、予選でのペースも素晴らしい。
実際、金曜午後のセッションで、彼は2戦連続のポールポジションと今シーズン3回目のポールポジションを獲得した。アロンはフォーミュラEも経験しているが、F1のチャンスをまだ諦めてはいない。
カテゴリー： F1 / アルピーヌF1チーム
