フェルナンド・アロンソ F1バルセロナGP予選「最悪のマシンと最悪のエンジン」
アストンマーティンは今季ここまで低迷が続いており、アロンソはマシンの欠陥について繰り返し説明を求められている。予選後のインタビューでは、チームの苦境に関する質問に対して皮肉を交えながら現状を語った。
アロンソ「問題はいつもと同じ」
予選最下位という結果についてアロンソは、もはや驚きはないと語った。
「いつもの欠点と同じだ」
さらに取材陣に対し、やや感情をあらわにしながら次のように続けた。
「チームを苦しめたいのは分かっている。この状況が現実だし、その目的は達成できている。おめでとう」
その上で、AMR26が抱える問題を具体的に列挙した。
「エンジンは非常に悪い。おそらく最悪だ。エネルギー配分も悪いし、ギアボックスにも問題がある。空力面にも問題を抱えている」
「すべて改善しようと取り組んでいる。シーズン後半には少しでも良いニュースを届けられればと思う」
夏の大幅アップデートに期待
アストンマーティンは現在のAMR26への細かな開発を事実上停止し、夏に投入予定の大規模アップデート版に開発リソースを集中している。
アロンソはその方針を改めて説明した。
「最悪のマシンと最悪のエンジンだ。僕たちはずっと明確に説明している。シーズン後半に新しいクルマと新しいエンジンが来る」
「この戦略を選んだし、毎週末同じことを言っている。2週間後のオーストリアでも予選最下位だろう」
また、この日の予選ではギアボックスの不具合が特に深刻だったという。
「一番ひどかったのはギアボックスだ」
「あるコーナーではサイドブレーキを引いたような状態になり、リアタイヤがロックした。別のコーナーではブレーキング中なのにスロットルが半分開いたままで、そのまま直進してしまった」
「今は毎周回がコイントスみたいなものだ。予選は本当に難しかった」
42戦連続の対ストロール予選勝利がストップ
今回の予選では、ランス・ストロールが21番手、アロンソが22番手となり、アロンソの連続記録も途切れた。
アロンソはこれまで42戦連続でストロールを予選で上回っていたが、その記録はバルセロナで終了した。
それでもアロンソはチームメイトを高く評価した。
「良い記録だった」
「彼は以前セバスチャン・ベッテルとも組んでいたし、とても速いドライバーだ。見た目以上に差は小さいし、実際には前にいることも多い。みんなが覚えている以上にね」
決勝への期待も薄い状況
通常であれば好スタートでポジションアップを狙うアロンソだが、現在のマシンではそれすら意味がないと感じている。
「むしろスタートで失敗して自分の位置に残った方がいい」
「良いスタートを決めて11番手や12番手、14番手まで上がっても、最初の6周で6台に抜かれる」
「それは楽しくない」
アストンマーティンは7月のベルギー投入を目指す大規模アップデート車に望みを託している。しかし現状の競争力を見る限り、アロンソにとっては我慢の時間がまだ続きそうだ。
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