アレクサンダー・アルボン リアム・ローソンにレッドブルF1への昇格を警告
リアム・ローソンはシーズン途中にRBでF1に復帰して以来好成績を残しており、苦戦中のセルジオ・ペレスに代わってレッドブルに昇格する可能性があるとみられている。
リアム・ローソンがレッドブルのシートを獲得すれば、ルーキーシーズンに昇格した時点で12レースを経験したアルボンと似た状況になるだろう。
アルボンは2020年もなんとかポジションを維持したが、気まぐれなレッドブルRB16マシンでの悲惨なシーズンの結果、現職のペレスにドライバーの座を奪われた。
その後ウィリアムズで名声を回復したアルボンは、ペレスのトラブルを利用してレッドブルでの地位を獲得しようとするローソンの熱意を理解できるはずだ。
しかし、アルボンは自身の冒険を踏まえ、プレッシャーの少ないRB環境でスキルを磨くことが彼のキャリアにとってより良い選択になるかもしれないとローソンにアドバイスした。
ローソンの状況について尋ねられたアルボンは「リアムはウィンウィンの関係にあると思う！」と語った。
「最悪の場合、彼はRBにいることになる。だから、マックスに対してそんなに急いでメインチームに飛び込む必要があるのか？」
「僕の経験から言うと、自分の技術をもう少し学ぶために数年を費やすのは悪いことではない」
「でも、もちろん、チャンスがあり、そのチャンスをつかむつもりなら、それをつかまなければならない」
アルボンはRBドライバー間の「プレッシャー」を感じる
ペレスは先週末、メキシコでローソンと衝突した際、ローソンに対して言葉を濁さず、自分の後継者候補はF1において「正しい姿勢」を持っていないと述べた。
アルボンは、ローソンがF1に復帰して以来行ってきた攻撃的な動きは、レッドブルに対して自分の実力を証明しなければならないというプレッシャーが高まっていることを示していると考えている。
「RBドライバーたちの間では、そのシートを獲得するために明らかにプレッシャーがかかっている。少しはそれを感じていると思う」とアルボンは主張した。「レースでそれを見ることができるし、動きを見ればわかる」
アルボンは、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスのオープニングラップで、RBの角田裕毅とアルピーヌのピエール・ガスリーの間に挟まれてリタイアした。
彼がほのめかした絶望を経験したかどうか尋ねられると、アルボンは「そう言おうと思っていたけど、そうだね！でもそれがゲームの目的なんだ」と冗談交じりに語った。
「トップの座を狙うハングリー精神にあふれたドライバー2人、だから理解できる」
ローソンの中指事件は「プレッシャー」によるものではない
ペレスのローソンに対する怒りは、その後の2度目の出来事でさらに激化した。ローソンは負傷したレッドブルを軽々と追い抜いた際に中指を立てた。
「あれはプレッシャーではないと思う。他のドライバーに対する本当のフラストレーションだと思う」とアルボンは示唆した。
「個人的に僕ならメキシコではそんなことはしなかっただろう！ ペレスの地元レースでね！ でも、そうじゃない。ドライバーだけの問題だ。誰もがハングリー精神を持っている」
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