アレクサンダー・アルボン

ウィリアムズF1チーム代表のジェームス・ボウルズは、2025年F1シーズンを通じてアレクサンダー・アルボンとカルロス・サインツが築いた協力関係を高く評価した。

ボウルズによれば、アルボンとサインツの連携はウィリアムズの躍進において極めて重要だったという。ウィリアムズは2024年にコンストラクターズランキング9位、わずか17ポイントに終わっていたが、2025年は137ポイントを獲得し5位に浮上した。6位のレーシングブルズに対しては45ポイントの差をつけてシーズンを終えている。

角田裕毅が2025年シーズン限りでレッドブル・レーシングのレースシートを失うことが決まった中、元レッドブルの同僚であるアレクサンダー・アルボンが、その将来に強い期待を示した。

アルボンは、シーズン前に角田裕毅の表彰台獲得を予想していたことを明かしつつ、結果が実現しなかったことを「とても悲しい」と表現。それでも「必ず戻ってきて表彰台を獲得する」と断言し、角田裕毅の復活を信じている姿勢を示している。

ウィリアムズのアレックス・アルボンは、レッドブルから2026年のレースシートを失った角田裕毅に対し、「彼は非常に才能あるドライバーで、F1に相応しい」と強い支持を示した。

角田裕毅は2025年末でレッドブルのレースシートを失い、2026年はレッドブルおよびレーシングブルズのテスト兼リザーブドライバーを務めることが発表された。

ウィリアムズのアレックス・アルボンは、ラスベガスGPでのマクラーレン勢ダブル失格につながったFIAの「ランダム選出によるレース後検査」について、公平性を損なう仕組みだと指摘した。

メディアの取材に応じたアルボンは、すべてのマシンを検査すべきだと主張し、選択的なチェックが議論と混乱を生むと語った。