レッドブルのフロントロー独占は4年ぶり ハミルトンのポールなしの年は初
FACT AND STATS
● ポールシッターは、このトラックで過去7レースで優勝している。
● レッドブル・レーシングの25回目のフロントロー独占は、ハイブリッド時代では2回目であり、2018年のF1メキシコGP以来となる。
● マックスフェルスタッペンは初めて同じトラックで3年連続ポールポジションを獲得した。
● セルジオ・ペレスは、ヤス・マリーナで初のトップ3スタートとなり、今シーズン5度目のフロントロースタートを切る。
● シャルル・ルクレールは、このトラックでフェラーリに史上初の最前列スタートまで0.040秒まで迫った。
● カルロス・サインツは、ここでの彼の史上最高の4番目グリッドからスタートする。
● 両方のフェラーリは、2019年以来初めて、ここでグリッドのトップ4に入った。
● 上番手4名が順番手を維持した場合、ペレスはドライバーズチャンピオンシップで2番手、フェラーリはコンストラクターズチャンピオンシップで2番手になる。
● ルイス・ハミルトンは5番手でした。これで彼のキャリアでポールポジションを1回も獲得できなかった初のシーズンとなった。
● また、ヤスマリーナへの14回の訪問の中で最悪のスターティンググリッドでもある。
● ジョージ・ラッセルはチームメイトにわずか0.003秒差で敗れた。
● これは、ここ10年で初めてメルセデスの車がトップ3に入らなかったことを意味する。
● ランド・ノリスは7番手で、ここでの彼の予選で最悪だった。また、彼はドライバーズチャンピオンシップで7位。
● エステバン・オコンは8番グリッドでチャンピオンシップで8位。。
● 引退するセバスチャン・ベッテルは9番手で、今年のQ3出場は5回目。
● ダニエル・リカルドは、2021年のスターティングポジションと同じ10番手で予選を通過した。
● これは、6レース前のモンツァ以来の最高の予選だが、彼には3グリッド降格が科される。
● フェルナンド・アロンソは、7レース前のザントフォールト以来初めてQ3に到達できなかった。
● フェルナンド・アロンソは、2016年以来、ここでQ3に進出しておらず、Q1をわずか0.052秒差のマージンで突破した。
● ミック・シューマッハは、3レース連続のQ1敗退を終えた。
● ミック・シューマッハがQ1を突破したのは今年6回目だが、チームメイトのケビン・マグヌッセンはQ1で敗退した。
● ランス・ストロールは今シーズンで引退するセバスチャン・ベッテルに13対7で敗れた。
● 周冠宇は15番手で、アルファロメオ/ザウバーは、ハイブリッド時代にヤス・マリーナでトップ10スタートを果たしたのは1回だけ。シャルル・ルクレールが2018年に8番手だった。
● ケビンマグヌッセンはブラジルのQ3で最速でしたが、今日はQ1でノックアウトされた。
● ピエールガスリーは今シーズン7回目のQ1敗退を喫し、角田裕毅に敗れたのは今年9回目。
● バルテリ・ボッタスは、Q1連続敗退でシーズンを終了。
● ウィリアムズは、今年の最後の6レースで3回目のグリッドで最も遅い2台の車となった。
カテゴリー： F1 / F1アブダビGP
