USF1、アメリカ人ドライバーの起用は困難か
USF1は、来年のF1参戦時にアメリカ人ドライバーを起用するという計画を実現できなそうだ。
“メイド・イン・アメリカ”をスローガンに掲げ、アメリカ人ドライバーの起用を目指すUSF1だが、2010年はどちらのシートにもアメリカ人ドライバーを乗せることはできなそうだ。
USF1のピーター・ウィンザーは、7月末のコンコルド協定の締結が遅れたこと、ふさわしいアメリカ人候補の不足により、少なくとも1人は海外ドライバーを起用することになると語る。
「多くの時間を失ったことで、2人の若手アメリカ人ドライバーを走らせるという我々の希望は、より難しくなっている」
「まだアメリカ人を一人走らせることができると期待しているが、アメリカ人ドライバーの多くはスーパーライセンスを持っていないので難しい」
だが、アメリカ人ドライバーを走らせる計画は残っており、UDF1は来年、将来のF1参戦を育てるためにジュニアカテゴリーの何人かの若手ドライバーを支援することを考えている。
「もし2010年にアメリカ人を走らせるという計画を果たすことができないならば、我々は若手アメリカ人ドライバーのためにプログラムを整えるつもりだ」
「それがヨーロッパのフォーミュラBMW、アメリカのフォーミュラ・フォード2000、GP2であるかに関係なく、資金面で彼らを支援して訓練する」
「GP2は高価だが、必要であれば、それをするために十分な資金を見つけられると期待している」
ピーター・ウィンザーは、来年少なくとも一人は経験豊富なドライバーをUSF1で走らせることを望んでおり、アレクサンダー・ブルツとペドロ・デ・ラ・ロサが候補として挙げられている。
「一年目は、我々に手を貸してくれる経験豊富なドライバーを走らせるという議論がある」
「音楽が止まったときに、どれだけ多くの経験豊富なドライバーが立っているか興味深いね」
「買い手市場だ。才能のあるドライバーの多くがチャンスを得られないのは悲しいことだし、アンソニ・デビッドソン、 ジェイミー・グリーン、ゲイリー・パフェットのような本当に才能のあるドライバーがF1でチャンスを掴めることを期待しよう」
カテゴリー: F1 / USF1
“メイド・イン・アメリカ”をスローガンに掲げ、アメリカ人ドライバーの起用を目指すUSF1だが、2010年はどちらのシートにもアメリカ人ドライバーを乗せることはできなそうだ。
USF1のピーター・ウィンザーは、7月末のコンコルド協定の締結が遅れたこと、ふさわしいアメリカ人候補の不足により、少なくとも1人は海外ドライバーを起用することになると語る。
「多くの時間を失ったことで、2人の若手アメリカ人ドライバーを走らせるという我々の希望は、より難しくなっている」
「まだアメリカ人を一人走らせることができると期待しているが、アメリカ人ドライバーの多くはスーパーライセンスを持っていないので難しい」
だが、アメリカ人ドライバーを走らせる計画は残っており、UDF1は来年、将来のF1参戦を育てるためにジュニアカテゴリーの何人かの若手ドライバーを支援することを考えている。
「もし2010年にアメリカ人を走らせるという計画を果たすことができないならば、我々は若手アメリカ人ドライバーのためにプログラムを整えるつもりだ」
「それがヨーロッパのフォーミュラBMW、アメリカのフォーミュラ・フォード2000、GP2であるかに関係なく、資金面で彼らを支援して訓練する」
「GP2は高価だが、必要であれば、それをするために十分な資金を見つけられると期待している」
ピーター・ウィンザーは、来年少なくとも一人は経験豊富なドライバーをUSF1で走らせることを望んでおり、アレクサンダー・ブルツとペドロ・デ・ラ・ロサが候補として挙げられている。
「一年目は、我々に手を貸してくれる経験豊富なドライバーを走らせるという議論がある」
「音楽が止まったときに、どれだけ多くの経験豊富なドライバーが立っているか興味深いね」
「買い手市場だ。才能のあるドライバーの多くがチャンスを得られないのは悲しいことだし、アンソニ・デビッドソン、 ジェイミー・グリーン、ゲイリー・パフェットのような本当に才能のあるドライバーがF1でチャンスを掴めることを期待しよう」
カテゴリー: F1 / USF1