ウィリアムズF1、残り6レースでスペアパーツ不足に陥る
鈴鹿サーキットでの週末、予選ではローガン・サージェントがクラッシュ。決勝では1周目にアレクサンダー・アルボンのマシンが宙を舞い、サージェントはバルテリ・ボッタスとの接触でダメージを負い、2台揃ってリタイアとなった。
「我々は現在、すでに製造されたパーツを使用している」とデイブ・ロブソンはAuto Motor und Sportに語った。
「そのため、パーツによっては古い仕様を使わなければならないこともある」
チーム代表のジェームス・バウレスは、スペアパーツの不足もチームの責任の一部であることを認めている。
「我々の生産設備は20年前と同じレベルだ」とジェームス・ボウルズは語った。
「現在、カーボンファイバーパーツ用に稼働しているオートクレーブは2台だけだ」
「パーツの在庫を最新仕様に更新するには、外注しなければならない。それには時間もかかるし、コストも3倍かかる」
「それは欲しいが、2024年と2025年に向けてクルマに資金をつぎ込んだ方が良いだろう」
カテゴリー： F1 / ウィリアムズ・レーシング
