トヨタ：WEC 2021年 第3戦 モンツァ6時間レース 予選レポート

FIA 世界耐久選手権（WEC） 第3戦 モンツァ6時間レースの予選が7月17日（土）にイタリアのモンツァ・サーキットで行われ、僅差の争いの中、トヨタのGR010 HYBRIDはポールポジションと2番手グリッドを獲得。2台が最前列に並んで決勝レースをスタートする。

ホセ・マリア・ロペスがアタックを担当したGR010 HYBRID 7号車は1分35秒899のトップタイムをマークし、今季2度目となるポールポジションを獲得。世界選手権ポイント1点を追加した。

ブレンドン・ハートレーが予選を担当したGR010 HYBRID 8号車は、チームメイトの7号車から僅か0.062秒差の2番手で続き、開幕3連勝に向けトヨタの2台が最前列グリッドを占めることとなった。

この日は予選に先立ち、2度にわたる練習走行が行われ、トヨタの2台は前日の走行とあわせて1,419kmを走破。チームは午後の予選へ向けて着実に準備を進めた。

好天の下、予選セッションが開始された直後、コースへ出たばかりのロペスが駆る7号車が最初のシケイン進入でブレーキをロックさせてコースオフ。エスケープゾーンへの待避を余儀なくされ、アタック仕切り直しとなった。その一方で、順調にタイヤをウォームアップさせた8号車のハートレーが、アタック2周目にその時点でのトップタイムをマークした。

コースオフでタイムをロスした7号車のロペスだったが、プレッシャーの下で素晴らしいアタックを見せ、3周目のアタックでハートレーのタイムを僅かに上回り、トップを奪取。その直後にLMP2車両がクラッシュし、セッションは赤旗中断となった。

クラッシュした車両の排除後、残り3分でセッションは再開され、多くの車両が最後のアタックに出たが、トヨタの2台は日曜日の決勝へ向けてタイヤを温存するためにピットで待機。猛暑が予想される決勝レースでは、タイヤの摩耗が鍵になると予想される。

ハイパーカーカテゴリーのライバルである、アルピーヌとグリッケンハウスの3台は最後のアタックに出たが、GR010 HYBRIDのタイムを更新するには到らず。トヨタ2台のGR010 HYBRIDは、18日（日）現地時間正午にスタートを切る6時間レースを最前列グリッドという理想的なポジションからスタートし、今季3勝目を目指す。

WEC 第3戦 モンツァ6時間 公式予選結果（総合順位）



カテゴリー： F1 / WEC （FIA世界耐久選手権） / トヨタ