マックス・フェルスタッペン アストンマーティン・ホンダF1移籍を検討？
今週、放送局Viaplayとの幅広いインタビューで、4度の世界チャンピオンに輝いたフェルスタッペンは、メルセデスのトト・ヴォルフと将来について話し合ったことを認めた。
しかし、アストンマーティンはレッドブルの非常に尊敬されている技術責任者エイドリアン・ニューウェイを獲得することに成功しており、ホンダのワークスエンジンを搭載することｄ、将来のトップチームと見なされているが、マックス・フェルスタッペンは緑色の車に興味がないと否定した。
「いや、まったく話していない。まったく何もない」とフェルスタッペンは主張した。
今年初め、アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールは、ニューウェイの加入はチームにとって大きな転換点だと語っていた。
「もちろん、彼がそう言わなければならないのは当然だ」とフェルスタッペンは笑った。
マックス・フェルスタッペンは、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルにとっての転換点であったことは認めているが、この英国人エンジニアは近年、過去と比べてF1にそれほど重点を置いていなかったと説明している。
「近年はワンマンチームではなかった」とフェルスタッペンは語った。
「多くのエンジニアが関わっている。しかし、もちろん、そのような人物がチームにいるのは非常にありがたいことだ」
しかし、マックス・フェルスタッペンは本当に一瞬たりともエイドリアン・ニューウェイの後を追ってアストンマーティン・ホンダに移籍することを考えなかったのだろうか？
「ノー」とフェルスタッペンは再び主張した。「それははっきりしている」
「2026年にルールが変わることは知っているけど、正直なところ、今はそれについて心配していない。僕はまだ若いし、将来は多くのことが変わる可能性がある。それに、僕はF1のことだけを考えているわけではない。その後には、やりたいことがたくさんある」
一方、De Telegraafは、フェルスタッペンのエンジニアリングチームの主要メンバーであり、制御エンジニアのマイケル・マニングが、2025年の常勤のレース遠征チームには参加しないと報じている。
同紙によると、マニングはレッドブルで「より大きな別のポジション」を狙っているという。
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