マックス・フェルスタッペン 「メルセデス2台を倒すには十分ではなかった」
スタートで3番手を確保したマックス・フェルスタッペンは、セーフティカーのリスタートのターン1でルイス・ハミルトン(メルセデス)をパスして2番手に浮上し、首位のバルテリ・ボッタス(メルセデス)に迫る。
10周目の終わりにオーバーステアの症状が出てハミルトンに接近を許すと、その後のターン1でパスされ、3番手に。ハミルトンはそのまま首位に躍り出たため、ボッタスを追走する形になる。
フェルスタッペンが徐々にボッタスとの差を詰めたところで、レッドブル・レーシング・ホンダはアンダーカットを目指して35周目にハードタイヤへの交換を敢行。メルセデスもこれに反応し、この1周後にボッタスをピットインさせるが、アウトラップのターン5でフェルスタッペンがオーバーテイクを決め、2番手へと順位を上げた。
64周目にはピットインしてソフトタイヤに交換し、ファステストラップポイント獲得を目指す。フェルスタッペンは、最終ラップでボッタスを0.016秒上回ってファステストラップを記録したが、このラップのターン15でトラックリミット違反と裁定され、タイムが取り消される。それでも、2位を守り18ポイントを獲得した。
「このコースは僕たちのマシンに合っておらず、全体的にグリップの不足があり、ペースもライバルに及ばないレースウイークだったと思う」とマックス・フェルスタッペンは語った。
「昨年もここではすごく強かったわけではないので、今年は少し向上できたと思うし、メルセデスの1台には先行できた。ただ、彼らを2台とも倒すには十分ではなかった。とはいえ、2位という結果は上々で、今シーズンはコース特性によって僕らが強かったり、メルセデスが上を行ったりするのだろうと思う」
「今日のレースは妥当な結果だったし、安定してプッシュできたのはいいことだ。バルテリ(ボッタス)がグリップに苦しんでいたので、プレッシャーをかけようとしたけど、僕の背後にいたルイス(ハミルトン)のほうが、明らかにペースがあり、2台ともパスされてしまいまった。ピットストップでバルテリをオーバーカットできたけど、ハードタイヤでは若干僕たちのほうが遅く、数周はルイスに対抗できましたけど、その後は無理だった。レース終盤には、バルテリも追いついてきて、彼らにペースがあったことを示した」
「ファステストラップが、馬鹿げたトラックリミットで取り消されるのは残念だね(笑)。グラベルを設置すべきだ。しょうがないことなので、僕たちはトライし続け、この差を埋めていかなければなたない」
「今日は貴重なポイントを獲得できたけど、バルセロナは普段のようなグリップのあるコースで、過去の成績もいいので楽しみにしているし、各チームの実力がはっきり分かるサーキットだと思う。まだシーズンの先は長いので、これからもいろいろなことが起こるはずだ」
2021年 F1ポルトガルGP 決勝 結果
1．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
2．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
3．バルテリ・ボッタス（メルセデス）
4．セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）
5．ランド・ノリス（マクラーレン）
6．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
7．エステバン・オコン（アルピーヌ）
8．フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
9．ダニエル・リカルド（マクラーレン）
10．ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
11．カルロス・サインツ（フェラーリ）
12．アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
13．セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
14．ランス・ストロール（アストンマーティン）
15．角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）
16．ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
17．ミック・シューマッハ（ハース）
18．ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
19．ニキータ・マゼピン（ハース）
DNF．キミ・ライコネン（アルファロメオ）
カテゴリー： F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング / ホンダF1 / F1ポルトガルGP
