デイモン・ヒル 「高速でランオフが少ないジェッダは危険度が高い」
元F1ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットの高速性と限られたランオフエリアについて懸念を表明している。
F1サウジアラビアGPの初開催に向けて、新しいサーキットであるジェッダ・コーニッシュ・サーキットの完成は時間との戦いとなっているが、現状では、予定通りにレース週末は進められるようだ。
ジェッダ・コーニッシュ・トラックは“世界最速のストリートサーキット”と謳われているが、1996年のF1ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルは、トラックの特性に少し不安を感じている。
「我々が発見しようとしているどのトラックは、見た感じでは、大きな挑戦になると思う」とデイモン・ヒルはF1 Nationのポッドキャストに語った。
「スピードが少し心配だ。ランオフはあまりない。インディアナポリスで使用しているのと同じようなSAFERバリアを備えているが、非常に高速であり、あまりランオフがない」
「つまり、リスクが高く、危険度が高い。そこは常にレーシングドライバーとして着目している点だ」
当然のことながら、ジェッダ・サーキットは、今や愛されているF1アゼルバイジャンGPの舞台であるバクー・ストリート・サーキットと比較されている。
「とても変わった見た目のトラックなので、判断するのは非常に難しい」とデイモン・ヒルは語った。
「おそらくバクーのようだと比較しているが、ロス・ブラウンからは『ノー、ノー、まったくそうではない。まったく違うタイプのトラックだ。バンクコーナーなどがある』と言われている」
「スイープの中にはかなり長く見えるものもあるので、頭を悩ませている。シンガポールとバクーの中間のような感じかもしれない」
「どこに向かえばいいか誰も知らないのは素晴らしいことだと思う。完全に未知の場所、未知のトラックだ」
「チャンピオンシップは重要な局面を迎えている。チャンピオンシップにとって非常に重要なレースだ」
カテゴリー: F1 / F1サウジアラビアGP
F1サウジアラビアGPの初開催に向けて、新しいサーキットであるジェッダ・コーニッシュ・サーキットの完成は時間との戦いとなっているが、現状では、予定通りにレース週末は進められるようだ。
ジェッダ・コーニッシュ・トラックは“世界最速のストリートサーキット”と謳われているが、1996年のF1ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルは、トラックの特性に少し不安を感じている。
「我々が発見しようとしているどのトラックは、見た感じでは、大きな挑戦になると思う」とデイモン・ヒルはF1 Nationのポッドキャストに語った。
「スピードが少し心配だ。ランオフはあまりない。インディアナポリスで使用しているのと同じようなSAFERバリアを備えているが、非常に高速であり、あまりランオフがない」
「つまり、リスクが高く、危険度が高い。そこは常にレーシングドライバーとして着目している点だ」
当然のことながら、ジェッダ・サーキットは、今や愛されているF1アゼルバイジャンGPの舞台であるバクー・ストリート・サーキットと比較されている。
「とても変わった見た目のトラックなので、判断するのは非常に難しい」とデイモン・ヒルは語った。
「おそらくバクーのようだと比較しているが、ロス・ブラウンからは『ノー、ノー、まったくそうではない。まったく違うタイプのトラックだ。バンクコーナーなどがある』と言われている」
「スイープの中にはかなり長く見えるものもあるので、頭を悩ませている。シンガポールとバクーの中間のような感じかもしれない」
「どこに向かえばいいか誰も知らないのは素晴らしいことだと思う。完全に未知の場所、未知のトラックだ」
「チャンピオンシップは重要な局面を迎えている。チャンピオンシップにとって非常に重要なレースだ」
カテゴリー: F1 / F1サウジアラビアGP