F1ヨーロッパGP マシン重量
F1ヨーロッパGP予選後の全マシンの重量が発表された。

昨年のレースでわかったようにバレンシアはオーバーテイクが難しいサーキット。フロントローを獲得したマクラーレンは、軽めの燃料でポールを狙ってきたことが良くわかる。マクラーレンはKERSを搭載しているため、スタートからレースを有利に進めることができるだろう。

注目はジェンソン・バトン vs レッドブル勢となるが、今回のキーとなるのはKERS搭載を搭載し6番手からスタートするキミ・ライコネンといえる。

1コーナーまでの距離があるため、KERS搭載のライコネンがスタートで順位をあげるのは確実であり、バトンとすれば自分の前に出られるか、それともライコネンがベッテルの前に出るかで、レース展開は大きく変わってくる。パフォーマンス的にはライコネンも悪くはない。

タイム差でみれば、パフォーマンス的には今回はブラウンGPがレッドブルをコンマ2〜3秒上回っており、気温の高いサーキットのためレッドブル勢のタイヤパフォーマンスが機能するかも注目だ。

オーバーテイクが困難なサーキットのため展開によっては上位でも3ストップ戦略をとってくるチームがあるかもしれない。

F1 ヨーロッパGP マシン重量

グリッドドライバーチームマシン重量予想ピットイン予選タイム
1．ルイス・ハミルトンマクラーレン653kg15周目1分39秒498
2．ヘイキ・コバライネンマクラーレン655kg16周目1分39秒532
3．ルーベンス・バリチェロブラウンGP662.5kg19周目1分39秒563
4．セバスチャン・ベッテルレッドブル654kg15周目1分39秒789
5．ジェンソン・バトンブラウンGP661.5kg18周目1分39秒821
6．キミ・ライコネンフェラーリ661.5kg18周目1分40秒144
7．ニコ・ロズベルグウィリアムズ665kg20周目1分40秒185
8．フェルナンド・アロンソルノー656.5kg16周目1分40秒236
9．マーク・ウェバーレッドブル664.5kg19周目1分40秒239
10．ロバート・クビサBMWザウバー657.517周目1分40秒512
11．ニック・ハイドフェルドBMWザウバー677kg24周目　
12．エイドリアン・スーティルフォース・インディア672.5kg22周目　
13．ティモ・グロックトヨタ694.7kg31周目　
14．ロマン・グロージャンルノー677.7kg24周目　
15．セバスチャン・ブエミトロ・ロッソ688.5kg28周目　
16．ジャンカルロ・フィジケラフォース・インディア692.5kg30周目　
17．中嶋一貴ウィリアムズ702kg34周目　
18．ヤルノ・トゥルーリトヨタ707.3kg36周目
19．ハイメ・アルグエルスアリトロ・ロッソ678.5kg25周目　
20．ルカ・バドエルフェラーリ690.5kg30周目　



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カテゴリー： F1 / F1レース結果