レッドブル、ピレリの今季F1タイヤは“メルセデス・タイヤ”だと批判
ヘルムート・マルコは、今年ピレリが導入したトレッドを薄くしたF1タイヤを“メルセデス・タイヤ”と呼び、グリッドの多くのチームに問題を引き起こしていると語る。
「残念ながら、我々の飲料缶にはタイヤはついていない」とヘルムート・マルコは Auto Bild にコメント。
「真剣にいうが、あのようなタイヤから利益を恩恵を受けているのは1チームだけだ。それはメルセデスだ」
ピレリは2018年から2019年でF1タイヤの基本構造を変更しており、多くのチームが熱を入れることができないと不満を述べている。
「メルセデスはこの馬鹿げたタイヤ変更の恩恵を受けた唯一のチームはメルセデスだ」とヘルムート・マルコは La Gazzetta dello Sport にコメント。
「9チームが問題を抱えているが、1チームは問題ない。その変更は誰のアイデアだった？ メルセデスだ！ 彼らは常にブリスターが発生していたからね」
フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットも“ショーにとって良くない”と語っており、ヘルムート・マルコの苦情を支持しているようだ。
だが、ピレリは今年はそのようなプレッシャーに屈することはないようだ。
「我々は安全上の理由からトレッドの厚さを薄くした。今年それを変更することはない」とピレリのカーレーシング責任者を務めるマリオ・イソラはコメント。
「我々は今年蓄積した経験に基づいて2020年に向けて変更を行っている。おそらくそこにはトレッドの厚さも含まれるだろう。
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